50820-SDA-A01 아코드 고무 아시 엔진 사이드 마운팅 아쿠라 9297 A4517

제품 설명

50820-SDA-A01 RUBBER ASSY., 엔진 측면 마운팅
9297 A4517 50820-SDB-A01
ACURA-TL-2005-2008 HONDA-ACCORD-2005-2007

HONDA 관련 서스펜션 엔진 마운트:
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
엔진 마운팅 HONDA 50850-SMA-982

관련 완전 키트HONDA Accord:
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팁:
엔진 마운트 교체.

엔진 마운트는 진동을 흡수할 수 있는 단단한 고무 재질로 만들어졌습니다. 엔진/차량 마운트가 손상되거나 파손되면 차량에서 과도한 진동을 느낄 뿐만 아니라 엔진의 다른 부품이 정렬되지 않아 엔진이 정확한 위치에 있지 않기 때문에 결국 파손될 수 있습니다.
1) 후진 시 엔진 떨림이 매우 뚜렷합니다.
2) 시동 시 엔진이 흔들립니다.
3) 엔진에서 소음이 발생합니다.
3) 아이들 속도의 경우 스티어링 휠이 진동하고 브레이크 페달이 눈에 띄게 진동합니다.
모터 마운트의 주요 목적은 차량의 엔진을 차량 프레임에 부착하는 것입니다. 부차적인 목적은 엔진 진동을 완화하거나 줄여서 차량 탑승자가 엔진 작동 시 지속적인 흔들림이나 진동을 느끼지 않도록 하는 것입니다.

제때 교체하지 않으면 전체 균형이 파괴되고 다른 부품에 손상을 줄 수 있습니다.

관련HONDA CR-V 모델 서스펜션 엔진 마운팅 부품:

위 그림은 카탈로그의 스크린샷입니다. 자세한 정보가 필요하시면 직접 문의하십시오.

Honda CR-V 서스펜션 부품의 OEM 번호:

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질문:
2009년식 자동 HONDA CR-V를 가지고 있습니다. 후진 기어를 넣을 때마다 많이 흔들립니다. 어떻게 해야 합니까?
답변:
변속기 마운트 오른쪽과 왼쪽을 교체하고, 엔진 마운트 고무가 붕괴되어 기어에서 짜증나는 흔들림을 유발하고 에어컨을 켜면 더 심해집니다. 이 두 개의 측면 마운트는 엔진을 지지하므로 앞뒤에 비해 가장 많은 충격을 받습니다. 앞 엔진 마운트는 리어와 마찬가지로 더 뻣뻣합니다. 측면 마운트는 금이 가지 않았을 수 있지만 붕괴되었습니다. 비교해 보면 차이점을 알 수 있습니다. 앞 엔진 마운트는 자주 금이 가지만 흔들림을 해결하지 못하고 엔진/변속기의 앞뒤 움직임만 해결합니다.

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