담당자 : Leo Lee
전화 번호 : +86 15975611535
whatsapp : +8615975611535
July 21, 2026
| 항목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 브랜드/모델 | 혼다 CR-V |
| 연식 | 2001 |
| 제조국 | 일본 |
| 구동 방식 | 4WD (사륜 구동) |
| 엔진 | 2.0L B20B/B20Z 시리즈 가솔린 엔진 |
| 변속기 | 자동 (4단 AT) |
변속기 솔레노이드 어셈블리 (부품 번호 28200-P4R-003) – 변속 충격 또는 경고등 점등으로 인해 자주 교체되는 부품입니다.
전륜 서스펜션 시스템 – 컨트롤 암 부싱, 볼 조인트, 쇼크 업소버는 주행 거리가 많아지면 마모되어 교체가 필요합니다.
연료 시스템 – 연료 필터와 연료 인젝터는 오래된 차량에서 막히거나 성능이 저하되기 쉽습니다.
전기 시스템 – 점화 코일, 디스트리뷰터 캡, 점화 플러그 와이어는 사용 연수가 지나면 엔진 부조를 유발할 수 있습니다.
| 부품명 | OEM 부품 번호 | 비고 |
|---|---|---|
| 하부 컨트롤 암 부싱 (후면 / 대형) | 51391-S10-020 | |
| 하부 컨트롤 암 부싱 (전면 / 소형) | 51392-S04-000 | |
| 전륜 하부 볼 조인트 | 51220-S04-003 | 좌/우 범용 |
| 전륜 상부 볼 조인트 | 51450-S10-020 (RH) / 51460-S10-020 (LH) | 참고: OEM 상부 볼 조인트는 일반적으로 상부 컨트롤 암과 어셈블리로 통합되어 있습니다. 애프터마켓 교체용 볼 조인트는 프레스 인 방식으로 교체 가능합니다. |
| 전륜 쇼크 업소버 카트리지 (좌) | 51606-S10-A01 | |
| 전륜 쇼크 업소버 카트리지 (우) | 51605-S10-A01 |
| 부품명 | OEM 부품 번호 | 비고 |
|---|---|---|
| 연료 필터 (엔진룸 내 고압 메인 필터) | 16010-ST7-933 또는 16010-ST5-933 | |
| 연료 인젝터 (개당) | 16450-P75-003 또는 16450-RD7-A01 |
참고: 1세대 CR-V는 최신 코일 온 플러그 방식이 아닌 구형 디스트리뷰터 방식의 점화 시스템을 사용합니다. 엔진 부조 문제를 해결하기 위한 전체 부품 목록은 아래와 같습니다.
| 부품명 | OEM 부품 번호 | 비고 |
|---|---|---|
| 점화 코일 (디스트리뷰터 내부) | 30520-P5M-013 또는 30521-P73-004 | |
| 디스트리뷰터 캡 | 30102-P54-005 | |
| 디스트리뷰터 로터 | 30103-P45-005 | |
| 점화 플러그 와이어 세트 (전체) | 32722-P75-A01 또는 32700-PHK-003 | |
| 점화 플러그 (권장 교체 – NGK ZFR5F-11, OEM 사양) | 98079-5514G |
구형 CR-V에 적합하며, 일반적인 서비스 우선 순위는 다음과 같습니다:
서스펜션 시스템
연료 시스템
전기 시스템
차량이 계속 사용 중이라면 다음 사항을 점검하는 것이 좋습니다:
변속이 부드러운지 여부
서스펜션에서 이상한 소음이나 쏠림이 있는지 여부
엔진 점화가 안정적인지 여부
이 체크리스트는 2001년 CR-V에 대한 일반적인 수리 부품만 포함합니다. 다른 모델의 부품이 필요한 경우 언제든지 문의하십시오.
📧 이메일: mopaafr.autoparts@outlook.com
당신의 메시지에 들어가십시오