• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    안드레아 몬타냐
    안녕하세요 리 님, 지난 대화에서 언급했던 Hliux vigo 프론트 쇼크 1000개를 주문하고 싶습니다. 5월에 격리가 끝나면 사업이 매우 바빠질 것을 알고 있습니다. 모든 것이 다시 시작될 것입니다. 이 기간 동안 쇼크 업소버를 생산하여 상황이 풀리면 바로 선적하거나 곧 받을 수 있도록 하고 싶습니다. 감사합니다.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    세이움 호세인
    안녕 레오, 감사합니다. 모든 브레이크 슈와 브레이크 패드가 좋은 상태로 도착했고, 우리가 필요했던 바로 그것이었습니다.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    안드레스
    제품이 매우 기대 이상입니다. 감사합니다!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    호세 버그
    아주 좋아요! 제품 품질이 매우 좋습니다! 포장이 아름답습니다!
담당자 : Leo Lee
전화 번호 : +86 15975611535
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45470-49025 타이로드 어셈블리, 좌측 적합 토요타 하이랜더 4547049025

원래 장소 중국
브랜드 이름 MOPAAFR
인증 TS16949
모델 번호 45470-49025
문서 45470-49025.pdf
최소 주문 수량 10개
가격 whole price
포장 세부 사항 브라운박스
배달 시간 5-8일
지불 조건 L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,머니 그램
공급 능력 35000pcs-40000pcs/월
제품 상세 정보
부품 번호 45470-49025 제품 유형 타이 로드 엔드/외부 스티어링 링키지
애플리케이션 조향 시스템 위치 좌측(LH) / 좌측 외부
제품상태 새로운 보증 품질 보증
강조하다

토요타 하이랜더 타이 로드 어셈블리

,

좌측 타이로드 엔드

,

45470-49025 타이로드 교체

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제품 설명

제품 설명 (단기)

이 넥타이 막대 조립은 도요타 하이랜더 일본 제조 모델, 부품 번호 45470-49025에 설계되었습니다. 이 왼쪽 외부 넥타이 막대 끝은 스티어링 랙과 스티어링 손목을 연결합니다.정밀한 스티어링 반응과 안정적인 조작을 위해 앞 바퀴에 스티어링 입력 전송견고한 구조로 공장 특성에 맞게 제작되어, 올바른 스티어링 기능을 회복시키고, 울음소리를 제거하고, 불규칙한 타이어 마모를 방지합니다.직접 교체 ∙ 변경이 필요하지 않습니다균형 잡힌 스티어링 성능을 위해 양쪽 끝의 타이 바드 끝을 함께 교체하는 것이 좋습니다. 구매하기 전에 토요타 모델과 연기와 호환성을 확인하십시오.전문적인 설치 및 바퀴 정렬은 교체 후 의무입니다.


제품 속성



부문 번호 45470-49025
제품 종류 스티어 스틱 끝 / 외부 스티어링 연결
적용 스티어링 시스템
위치 좌측 (LH) / 좌측 외면
스레드 크기 (내부) M16 x 15
스레드 크기 (외부) M12 x 125
길이 약 195~214mm
무게 약 0.53~0.88kg
보증 12개월



왜 이 넥타이 막대기 끝을 선택 했습니까?

제조업체 사양 품질이 넥타이 막대 끝은 원래 스티어링 부품의 정확한 표준에 따라 제조되어 토요타 차량의 적절한 적합성과 신뢰할 수있는 성능을 보장합니다.

정밀 스티어링 반응 복원● 마비 된 타이 바드 끝 은 스티어링 시스템 에 놀이 를 도입 하여 차량 을 모호 하고 반응 하지 않는 것 처럼 느끼게 한다. 이 새로운 끝 은 그 놀이 를 없애고, 선명 하고 정확한 스티어링 제어 를 회복 한다.

스티어링 럭킹 과 소음 을 제거 한다이 새로운 끝 은 이 소음 을 제거 하여 조용 하고 부드러운 스티어링 동작 을 제공한다.

타이어 의 불규칙 한 마모 를 방지 한다● 고갈 된 타이 막대기 끝 은 발가락 이 잘못 정렬 될 수 있기 때문 에 타이어 가 빠르고 불균형 하게 마비 될 수 있다. 그 를 교체 하는 것 은 타이어 투자 를 보호 해 준다.

직접 대체정밀 설계 된 원본 넥타이 막대기 사양과 일치합니다. 직접 볼트 교체

질 높은 건축● 내구성 있는 재료로 제작되어 까다로운 운전 조건에 견딜 수 있고 긴 사용 수명을 제공합니다.


검사 및 유지보수 권고

넥타이 막대 끝은 스티어링 힘과 도로 충격으로부터의 지속적인 부하 하에서 작동하는 마모 항목입니다.안전 스티어링 동작을 보장하기 위해 정기적인 검사가 권장됩니다.

넥타이 막대기 끝을 교체해야 할 수있는 일반적인 지표:



지표 설명
소음 회전 또는 구덩이 위로 이동 할 때 소음, 공 관절에 놀이를 표시
모호한 스터링 스티어링이 느슨해지거나 고속도로 속도에 돌아다니는 느낌
불규칙한 타이어 마모 깃털 또는 껍질 모양의 타이어 마모 패턴
스티어링 휠 진동 스티어링 휠을 통해 느껴지는 흔들림 또는 진동
찢어진 먼지 부트 찢어지거나 손상 된 부트 는 물 과 모래 가 관절 에 들어갈 수 있게 한다

검사 체크리스트:

  • 먼지 부트에서 균열, 찢어지거나 기름 누출이 있는지 확인하십시오.

  • 움직임을 관찰하는 동안 넥타이 막대 끝을 탐색하여 공 관절에 대한 플레이를 확인하십시오.

  • 구부러진 또는 손상 된 넥타이 막대기 구성 요소를 검사하십시오.

  • 적당한 설치와 보안을 위해 cotter 핀을 확인하십시오.

유지보수 팁:

  • 공장의 토요타 넥타이 막대기 끝은 봉인되어 유지보수되지 않습니다.

  • 모든 서비스에서 (약 10,000km마다) 넥타이 막대 끝을 검사합니다.

  • 매듭 막대기 끝을 쌍으로 (왼쪽과 오른쪽 모두) 교체하여 착용 및 취급 느낌을 유지하십시오.

  • 항상 바퀴를 정렬 하 고 넥타이 막대 끝을 교체 한 후.


패키지 내용

1 x 넥타이 막대기 끝 조립. 참고: 구매 전에 당신의 토요타 모델과 해에 호환성을 확인하십시오. 이 부분은 일본에서 만들어진 하이랜더 모델에 특별히 있습니다.균형 잡힌 스티어링 성능을 위해 양쪽의 타이 막대 끝을 함께 교체하는 것이 좋습니다.


품질 보장 및 서비스 약속

품질 보장:
모든 부품은 측정 정확성과 재료 무결성을 보장하기 위해 통제된 생산 과정으로 제조됩니다.각 유닛은 포장 전에 다음 품질 검사를 받습니다.:

  • 차원 검사 ∙ 중요한 장착점과 스레드 사양이 설계 사양에 맞게 확인됩니다.

  • 공 관절 움직임 테스트 ∙ 올바른 스티어링 동작을 위해 부드러운 관절이 확인됩니다

  • 표면 완성품 검사 ∙ 경식 보호 및 표면 품질은 시각적으로 측정됩니다.

  • 하드웨어 포함 ∙ 캐슬 너트와 코터 핀이 정확한 사양을 확인합니다.

패키지 보호:
각 타이 막대 끝은 보관 및 운송 중에 오염 및 물리적 손상을 방지하기 위해 보호 포장지에 개별적으로 봉인됩니다.포장에는 쉽게 식별 할 수있는 명확한 부품 번호 라벨이 포함되어 있습니다..

서비스 약속:



약속 설명
판매 전 지원 적합성 검증 지원 주문하기 전에 호환성을 확인하는 데 도움이됩니다
적시에 발송 주문은 정해진 처리 시간 내에 처리되고 배송됩니다.
안전 포장 운송 피해를 방지하기 위한 보호 포장
반응형 지원 고객 서비스 문의는 일반적으로 24 시간 이내에 처리됩니다.
공정한 결제 귀하의 주문에 대한 모든 문제는 검토되고 신속하게 해결됩니다.



관련 제품 권고

스티어링 시스템의 외부 타이 바드 끝을 교체 할 때, 다음과 같은 관련 구성 요소를 동시에 검사하고 교체하는 것이 종종 권장됩니다.이 부품들은 동일한 스티어링 시스템과 작동 환경을 공유합니다., 그리고 그들을 함께 교체하면 노동 시간을 절약하고 전체적인 스티어링 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.


오른손 외쪽 넥타이 막대기 끝✅ 반대편에 있는 짝짓기 된 외부 넥타이 막대기 끝. 오른쪽 반대의 부품 번호는 45460-49055 이다. 양쪽을 함께 교체하면 균형 잡힌 핸들링과 균일한 마모를 유지할 수 있다.


안쪽 타이 막대기 끝● 스티어링 래크를 외부 넥타이 막대와 연결합니다. 외부 끝을 교체 할 때 재생 또는 마모를 검사하십시오.


스티어링 래크 부트● 안쪽 타이 바드와 스티어링 랙을 오염으로부터 보호합니다. 찢어지거나 균열되면 교체하십시오.