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중국 자동차 서스펜션 마운트 제조 업체

52390-S9A-981 RD5 RE4 자동차 서스펜션 마운트 리어 좌우 로드 컨트롤 혼다 CR-V

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: CMI
인증: TS16949
모델 번호: 50850-SMA-982
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 20-50
가격: FACTORY PRICE
포장 세부 사항: 중립 포장 상자
배달 시간: 영업일 기준 25일
지불 조건: T/T, 서부 동맹, MoneyGram
공급 능력: 100000pcs/월

상세 정보

재료: 강철+고무 마무리 손질: 전기도금
가격 기간: EXW/FOB/CIF 애플리케이션: TOYOTA HILUX ENGING 장착
사용 가능한 재고: OEM ODM:
CMIRE프: CN020KP
강조하다:

RE4 자동차 서스펜션 마운트

,

RD5 자동차 서스펜션 마운트

,

52390-S9A-981

제품 설명

모델 번호: 52390-S9A-981
인증서: ISO9001, Ts16949
배송 시간: 7-15일
포장: 맞춤형 포장, 중립
재고: 1000 PCS 보증: 365일
MOQ: 10 PCS  HS 코드: 870899

운송 패키지: A1 AUTO 브랜드 포장 / 고객 요구 사항

 

HONDA CIVIC 2012
HONDA #CR-V (USA)
위치 생산 Eng.Vol. 차체 번호 Eng 번호 참고 사항
리어 액슬 암/로드 01년 9월~07년 1월 2.4 L RD7 K24A1 위치: 상단

HONDA #CR-V
위치 생산 Eng.Vol. 차체 번호 Eng 번호 참고 사항
리어 액슬 암/로드 01년 9월~04년 8월 2.0 L RD5 K20A 위치: 상단 리어 좌/우
리어 액슬 암/로드 04년 1월~09년 8월 2.0 L RD8 K20A4 위치: 상단 리어 좌/우
리어 액슬 암/로드 04년 11월~07년 1월 2.2 L RD9 N22A2 위치: 상단 리어 좌/우
리어 액슬 암/로드 04년 9월~06년 9월 2.4 L RD7 K24A1 위치: 상단 리어 좌/우
리어 액슬 암/로드 04년 9월~06년 10월 2.4 L RD7 JPN K24A 위치: 상단 리어 좌/우
리어 액슬 암/로드 04년 11월~06년 12월 2.4 L RD6 K24A1 변속기: 5AT|위치: 상단 리어 좌/우

 

HONDA 관련 서스펜션 엔진 마운트:
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
엔진 마운팅 HONDA 50850-SMA-982

 

팁:
엔진 마운트 교체.

엔진 마운트는 이러한 진동을 흡수할 수 있는 단단한 고무 재질로 만들어졌습니다. 모터/차량 마운트가 손상되거나 파손되면 차량에서 과도한 진동을 느낄 뿐만 아니라 엔진의 다른 부품이 정렬 불량되어 궁극적으로 파손될 수 있습니다. 엔진이 정확한 위치에 있지 않기 때문입니다.
1) 후진 시 엔진 떨림이 매우 뚜렷합니다.
2) 차가 시동될 때 엔진이 흔들렸습니다.
3) 엔진에서 소음이 발생합니다.
3) 공회전 시 스티어링 휠이 진동하고 브레이크 페달이 눈에 띄게 진동합니다.
모터 마운트의 주요 목적은 차량의 엔진을 차량 프레임에 부착하는 것입니다. 두 번째 목적은 엔진 진동을 완화하거나 줄여서 차량 탑승자가 엔진이 작동하는 동안 지속적인 흔들림이나 진동을 느끼지 않도록 하는 것입니다.

제때 교체하지 않으면 전체 균형이 파괴되고 다른 부품에 손상을 줄 수 있습니다.


질문:
2009년식 자동 HONDA CR-V가 있습니다. 후진으로 넣을 때마다 많이 흔들립니다. 어떻게 해야 합니까?
답변:
변속기 마운트를 오른쪽과 왼쪽으로 교체하고, 엔진 마운트의 고무가 붕괴되어 기어에서 짜증나는 흔들림을 유발하고, 에어컨이 켜져 있을 때 더 심해집니다. 이 두 개의 측면 마운트가 엔진을 지지하므로 전면 및 후면에 비해 가장 많은 충격을 받습니다. 전면 엔진 마운트는 후면과 마찬가지로 더 뻣뻣합니다. 측면 마운트는 금이 가지 않았을 수 있지만 붕괴되었습니다. 비교해 보면 차이점을 알 수 있습니다. 전면 엔진 마운트는 자주 금이 가지만 흔들림을 해결하지 못하고 엔진/변속기의 전후 움직임만 해결합니다.

 

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