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중국 차 중단 산 제조 업체

17567-17010 모터는 쿠션 배출 파이프 지주 토요타 다이나 밑받침 랜드크루저를 탑재합니다

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: CMI
인증: TS16949
모델 번호: 17567-17010 17567-17020
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 20-50
가격: FACTORY PRICE
포장 세부 사항: 중립 수송용 포장 상자
배달 시간: 25 작업 일
지불 조건: 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 100000 PC / 달

상세 정보

재료: EPDM 고무 마감: 전기도금을 하기
가격 기간: EXW/FOB/CIF 재고 유효한:
OEM ODM: CMIREF: 020C1N688PIC
배달: 15-25days
하이 라이트:

17567-17010

,

토요타 쿠션 배기관

,

랜드크루저 쿠션 배기관

제품 설명

재료 :epdm 고무
포장 크기 : 15*15 밀리미터
상술 모델 : 17567-17010
상품 카테고리 : 고무 또는 프라스틱 제품
응용 모델 :토요타 다이나 /COASTER/LAND 크루저

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날짜 /Year 모델 프레임 / 애플리케이션
05/1995-11/2003 토요타 다이나 200 BU10*,11*,14*,21*,22*,YU210,RZU100
01/1990-12/2006 토요타 랜드크루저 FJ, FZJ, HDJ, HJ, HZJ, KZJ, LJ, PZJ,RJ7*
01/1990-11/2006 토요타 랜드크루저 FJ80,HDJ80,HZJ80,FZJ80
01/1998-08/2007 토요타 랜드크루저 FZJ10*,HDJ100,HZJ105,UZJ100
01/1993-11/2016 토요타 밑받침 BB4*,5*,BZB40,50,HZB50,RZB40,50,TRB40,50,XZB40,5*

배출 파이프 17567-17020 쿠션, 후방을 위한 배출 미관

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날짜 /Year 모델 프레임
01/1990-12/2006 토요타 랜드크루저 FJ, FZJ, HDJ, HJ, HZJ, KZJ, LJ, PZJ,RJ7*
01/2007- 토요타 랜드크루저 FZJ7*,GRJ7*,HZJ7*,VDJ7*
01/1998-08/2007 토요타 랜드크루저 FZJ10*,HDJ100,HZJ105,UZJ100
01/1993-11/2016 토요타 밑받침 BB4*,5*,BZB40,50,HZB50,RZB40,50,TRB40,50,XZB40,5*
01/2017- 토요타 밑받침 BB60,BZB60,70,HZB70,TRB60,70,XZB60,70

17567-17020 충돌 배출은 HZJ79 도요타 랜드크루저 자동차를 탑재합니다
BJ70 BJ42 BJ74
FJ40 FJ45 FJ55 FJ60 FJ62 FJ70 FJ73 FJ75 FJ80
FZJ70 FZJ75 FZJ80 FZJ105
HJ45 HJ47 HJ60 HJ61 HJ60 HJ75
HDJ80 HZJ70 HZJ73 HZJ75 HZJ78 HZJ79 HZJ80 HZJ105
RJ70 LJ70 PZJ73 PZJ75

selling&Stock 이용가능한 부분 수를 뜨겁게 하세요 :
48655-0K010 99VB4826AB 25443-42630 4F0199379K KS3865

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4056A004 XS61-18196-AA 13541438759 1S71-7M122 96549921

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12361-62110 351412331 351 412 331 MR267484 MB430968

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12305-0H040 100102100 100100800 026121065 026 121 065

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11220-10J09 OK60A-39-340A 56243-0E015 8-97247083-0

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0 MN184094

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단지 이러한 사진이 당신에게 자사 제품에 대한 프로세스 상세를 보여준다는 것에 주목하시오 그러면 일부의 OCM (상대방 상표제품) 수와 인기 제품의 사진은 1에 하나를 대응하지 않습니다.

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0 MB006605

17567-17010 모터는 쿠션 배출 파이프 지주 토요타 다이나 밑받침 랜드크루저를 탑재합니다 7

다음과 같은 정보. 다음이 혼다에 대해 모형을 만듭니다

50820-TS6-H81 측면 엔진 탑재는 혼다 시빅 2012-2016 전방 엔진 모터 마운트 브래킷에 적합합니다

해당 정지 엔진은 혼다에 대해 증가합니다 :
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
혼다 50850-SMA-982를 탑재하는 엔진

팁 :
엔진 장착을 대체.

엔진 장착대는 그들이 이러한 진동을 흡수할 수 있게 허락하는 경질 고무 소재로 만들어집니다. 모터 / 차량 장착이 당신이 초과하는 진동을 자동차에서 감지할 것일 뿐만 아니라, 손상되거나 깨질 때, 엔진에서 다른 부품은 잘못 정렬할 수 있고, 궁극적으로 엔진이 그것의 정확한 위치에 없는 이후 깨집니다.
1) 역으로 돌려질 때 엔진 지터는 매우 명백합니다.
2) 엔진은 자동차가 시작되었을 때 흔들렸습니다.
3) 엔진으로부터의 소음이 있습니다.
3) 공회전 속도의 경우에, 핸들은 떨릴 것이고 브레이크 페달이 분명히 떨릴 것입니다.
모터 마운트의 주된 목적은 자동차의 엔진을 차량의 프레임에 부착하는 것입니다. 2차 목적은 그것이 운영하고 있는 동안 자동차의 보유자들이 끊임없이 계속되는 진동 또는 엔진의 진동을 느끼지 않도록 엔진 진동을 꺾거나 감소시키세요 것입니다.

제시간에, 대체되지 않으면 그것은 전체 밸런스를 파괴하고 다른 사람에 대한 손해를 일으킬 것입니다.

관련된 혼다 CR-V 모델들 중단 엔진 장착 부품 :

17567-17010 모터는 쿠션 배출 파이프 지주 토요타 다이나 밑받침 랜드크루저를 탑재합니다 8

위에서 말한 사진은 카탈로그의 스크린샷에서 왔고 만약 당신이 자세한 정보를 필요하면 직접적으로 우리와 연락하세요.

혼다 CR-V 현가 부품의 OEM 수 :

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52365-SR3-004 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001 51722-SWE-T01 혼다 CR-V RE3/RE4 2007-
52370-S04-G00 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001 52722-SWA-A01 혼다 CR-V RE3/RE4 2007-
52385-ST3-G01 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001 50810-S7D-003 혼다 CR-V RD4/RD5/RD6/RD7/RD9 2001-2006
52385-ST3-G01 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001 50821-S9A-023 혼다 CR-V RD4/RD5/RD6/RD7/RD9 2001-2006
52371-SWA-A01 혼다 CR-V RE3/RE4 2007- 50841-SR3-983 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001
52371-SWA-A01 혼다 CR-V RE3/RE4 2007- 50842-ST0-N81 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001
51396-SWA-E01 혼다 CR-V RE3/RE4 2007- 50828-S77-003 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001
51350-SWA-E01 혼다 CR-V RE3/RE4 2007- 50810-SR3-983 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001
52400-SR3-000 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001 50824-S04-013 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001
52343-SR3-004 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001 50805-S04-000 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001
51225-SR3-003 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001 50842-ST0-N10 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001
50810-ST7-000 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001 50841-ST0-N10 혼다 CR-V RD1/RD2 1997-2001


질문하세요 :
나는 2009년 자동 혼다 CR-V를 가지고 있습니다. 내가 그것을 반대 에 적용시킬 때마다 그것은 다량을 흔듭니다. 어떻게 하죠?
응답하세요 :
당신의 전송 오른쪽 탑재와 왼쪽, 에어컨이 있을 때 충돌은 무너지고 순조롭게 그리고 더 저 아노리링 진동을 주는 엔진 장착대를 바꾸세요. 이러한 두 면 탑재가 엔진을 지원하는 이어서 그들은 앞과 뒤쪽과 비교하여 대부분의 타격을 잡습니다, 전방 엔진 탑재가 뒤쪽과 마찬가지로 경화제의 더 많은 것입니다. 측면 장착은 불법복제되지 않을지도 모르지만, 무너집니다. 당신이 그들과 비교할 때 차이를 볼 것입니다. 전방 엔진은 종종 결함을 탑재하지만 이것이 흔들리는 유일한 포워드와 이닌 / 트랜스의 뒤쪽 움직임을 해결하지 않을 것입니다.

큐 :언제 모터 마운트를 대체하는지 아는 방법?
1. 초과 잡음
2. 진동
3. 정렬 불량
4. 고장난 벨트와 호스
5. 엔진을 파괴하세요
추천한 것처럼, 엔진 진동이 바란다고 약 250k 충돌이 열심히 충분히 도착한 후 의미 심장하게 더 주목할 만하세요. 강하게 추천된 새 엔진은 증가합니다.

큐 : 얼마나 자주 엔진 모터 마운트가 대체될 필요가 있습니까?
한 : 대부분의 차량 위의 엔진 모터 마운트는 차량의 운영자가 그들을 느끼지 않을 것이도록 차량 프레임과 몸에게서 엔진의 보통 이동과 진동을 격리하세요 설계됩니다. 약간의 자동차에서 모터 마운트는 고체 고무로부터 만들어지고 다른 사람이 액 충전과 중공 고무일 수 있습니다. 고체 고무 것이 대부분의 차량 엔진에서 사용되는 반면에, 유동적 채워진 것은 엔진과 몸 사이에 추가적 차단을 필요로 하는 차량에서 사용됩니다.
일반적으로, 모터 마운트는 예정된 대체를 가지고 있지 않지만 건부 앞에 있는 5 내지 10년 또는 연령 관련 실패로부터의 제동 사이를 견디어 내야 합니다. 모터 마운트는 차량, 기어 과회전을 닫고, 이수 전에 엔진에 브레이크를 걸어 위기 또는 전력을 석방하는 것으로부터 망가질 수 있습니다. 모터 마운트는 또한 차량 사고를 길들일 수 있습니다. 만약 모터가 가혹한 변속기 이동으로 인해 중단을 탑재하면, 전송 탑재가 또한 피해를 입을 수 있습니다. 나는 외부 실패로 인해 중단을 1년 이하 탑재하는 것을 봤습니다. 엔진 오일 또는 다른 유동적인 누출은 탑재에 도착하고, 충돌을 나빠지게 하고, 그것을 야기시킬 수 있습니다 조기 파손.

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