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안드레아 몬타냐안녕하세요 리 님, 지난 대화에서 언급했던 Hliux vigo 프론트 쇼크 1000개를 주문하고 싶습니다. 5월에 격리가 끝나면 사업이 매우 바빠질 것을 알고 있습니다. 모든 것이 다시 시작될 것입니다. 이 기간 동안 쇼크 업소버를 생산하여 상황이 풀리면 바로 선적하거나 곧 받을 수 있도록 하고 싶습니다. 감사합니다. -
세이움 호세인안녕 레오, 감사합니다. 모든 브레이크 슈와 브레이크 패드가 좋은 상태로 도착했고, 우리가 필요했던 바로 그것이었습니다.
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안드레스제품이 매우 기대 이상입니다. 감사합니다!
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호세 버그아주 좋아요! 제품 품질이 매우 좋습니다! 포장이 아름답습니다!
49177-01515 TD04 자동차 터보 49177-01512 49177-01515 미쓰비시 L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997
제품 상세 정보
| 재료 | 철/알루미늄 합금/비석면 | 제품 | 터보 차저 |
|---|---|---|---|
| 애플리케이션 | 4D56 L200 | 모델 | 미쓰비시 L200 |
| 부품명칭 | 크랭크축 베어링 | 엔진 맞춤 | 8 밸브 미쓰비시 픽업 |
| 애프터마켓 교체 | 터보보 TD06 | ||
| 강조하다 | 49177-01515 자동차 터보,미쓰비시 L300 자동차 터보,49177-01512 터보 충전기 |
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제품 설명
49177-01515 TD04 터보차저 49177-01512 49177-01515 Mitsubishi L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997 MR212759 MR355222용 터보
49177-01515 TD04 터보차저 49177-01512 49177-01515 Mitsubishi L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997용 터보
Mitsubishi Fuso, Cantor Truck & Bus 4D34, 6D31 TDO6 터보 49179-00260
응용 분야
Mitsubishi Cantor 4D34, 6D31 TDO6 터보
부품 번호 4917900260
OE 번호 ME073623
설명 Mitsubishi Fuso, Cantor Truck & Bus 트럭 4D34/6D31
제조업체 부품 번호 49179-00261, 49179-00270, 49179-00280, 49179-00290
CHRA 49179-08540 $679.00 재고 있음, 일본산
터보 모델 TD06
엔진 4D34, 6D31
파제로 왜건 1990 4D56 8밸브, 관련 부품은 A1 AUTO PARTS TEAM에서 모두 구할 수 있습니다.
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| 라이너 실린더/슬리브 | 4개 1세트 |
| 피스톤 STD | 1세트=4개 |
| 피스톤 링 | 1세트=4개 |
| 터보 차저 | 49177-01515 |
| 클러치 디스크 | 파제로 1990 |
| 태핏 | 1세트=8개 |
엔진 4D56MD302889실린더 헤드 가스켓 4G56 4M40 Mitsubishi Pajero II 애프터마켓 자동 가스켓 키트 교체용
엔진 L200 4D56 8V
가스켓 키트 가스켓, 실린더 헤드
라이너 실린더/슬리브 4개 1세트
피스톤 STD 1세트=4개
피스톤 핀 4개
피스톤 핀 클립 8개 (피스톤 핀 가격 포함)
피스톤 링 1세트=4개
밸브 8개(4개 흡입+4개 배기)
밸브 가이드
밸브 시트 8개
크랭크축 베어링 STD
커넥팅 로드 베어링 STD
크랭크축 스러스트 와셔 1세트=4개
엔진 관련 부품: 엔진 밸브, 인서트, 가이드, 실린더 헤드, 피스톤, 피스톤 링, 실린더 라이너, 피스톤 핀, 엔진 베어링.
저희 기술 전문가가 이 부품을 찾도록 노력할 수 있으며, 정품 OEM 또는 애프터마켓 100% 고품질일 수 있습니다.
저희에게 다음을 제공해 주세요: 원래 부품 번호, 차량 브랜드, 모델, 연식, 색상, VIN, 프레임 및 기타 정보, 이는 귀하의 차량과 필요한 부품을 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다. 더 많은 정보를 제공할수록 더 빠른 응답을 받을 수 있습니다.
Q&A
Q: 헤드를 어떻게 분리합니까?
A: 헤드를 분리하려면 방해가 되는 부품을 제거하고 볼트를 제거해야 합니다. 특정 순서(엔진에 따라 다름)로 볼트를 풀고 한 번에 1/4바퀴 이상 풀지 않도록 하여 실린더 헤드가 휘어지는 것을 방지하십시오.
Q: 밸브와 스프링이 여전히 부착된 상태에서 헤드를 청소하기 위해 담그는 것이 해로울까요?
A: 밸브 씰이 손상될 수 있지만 스프링, 시트, 리테이너, 밸브 및 가이드는 모두 괜찮을 것입니다.
L200 관련 인기 부품: 스티어링 랙, 브레이크 마스터
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