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제품 상세 정보:
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| 원래 장소: | 중국 |
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| 인증: | TS16949 |
| 모델 번호: | 11410-5A2-A01 |
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결제 및 배송 조건:
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| 가격: | factory price |
| 포장 세부 사항: | 중립 포장 상자 |
| 배달 시간: | 15-25일 |
| 공급 능력: | 10000개 |
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상세 정보 |
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| 재료: | 알류미늄 | 애플리케이션: | 일치 |
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| 엔진 실린더 배열의 종류: | L4 | 보증: | 12 개월 |
| 차대: | CG5 | 상품명: | 타이밍 체인 커버 |
| 년도: | 2013년 | GW:: | 1.8KG |
| 하이 라이트: | 114105A2A02 타이밍 체인 커버,어코드 L4 타이밍 체인 커버,CG5 타이밍 체인 커버 |
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제품 설명
Eninge 타이밍 체인 커버 114105A2A02 2013 Honda Accord CG5 CHAIN CASE L4
| 만들다 | 제조업체 부품 번호 | 부품 설명 | 치수(인치) | 부피 무게 | 상태 |
| 혼다 | 11410-5A2-A01 | 케이스 어셈블리, 체인 | 17.7 x 13.2 x 2.1 | 5-6KG | 100%신규 |
타이밍 커버 누수
타임체인 커버는 엔진을 밀봉하고 오일 또는 압력 오버플로를 방지하도록 설계되었습니다.압력 또는 진공 상태인 경우 모터의 센서가 계기판의 엔진 점검 표시기를 켜도록 합니다.
타이밍 커버에는 커버에 가스켓이 있어 커버를 엔진 블록에 단단히 연결할 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 높은 온도 먼지 그리고 도로 흙. 부품이 자주 금이 가거나 마모되어 커버의 조임이 줄어들고 오일이 엔진을 넘고 지면으로 누출될 수 있습니다.
질문:
나는 Honda Accord 2013,CG5 모델을 가지고 있습니다.최근에 엔진의 조수석에서 누출을 발견했습니다.
먼저 VTEC 솔레노이드 개스킷(스풀 밸브)을 교체한 다음 밸브 덮개 개스킷과 밸브 덮개를 함께 교체했는데 4개의 링 개스킷이 완전히 손상되지 않았지만 누출이 여전히 있습니까?
답변:
1) TIMING CHAIN COVER 고려.
조수석 앞바퀴를 제거하고 작동하지 않으면 엔진 마운트를 제거해야 타이밍 체인 커버를 제거할 수 있습니다.
2) VTEC 오일 압력 스위치 또는 O-링을 점검하십시오.
타이밍 체인 하우징이 누출됩니까?
파손된 개스킷은 특히 플라스틱으로 만들어진 덮개에 오일이 누출되고 경우에 따라 균열이 발생할 수 있음을 증명하는 유일한 이유가 아닙니다.
모든 모터의 중앙에서 오일이 누출되는 것을 발견하면 타이밍 또는 형식적 개스킷 고장으로 인한 것일 수 있습니다.
더 많은 Eninge 부품이 Honda CG5 2013 Accord에 적합합니다.
| OEM 부품 번호 | 설명/제품명 |
| 11410-5A2-A01 | 케이스 아시리아, 체인 |
| 11410-5A2-A02 | 케이스 어셈블리, 체인 |
| 11412-5A2-A00 | 커버, 체인 케이스 |
| 15841-5A2-A00 | 본체, vtc 스트레이너 |
| 15845-5A2-A01 | 필터 앗세이., vtc |
| 90002-5A2-A00 | 볼트, 특수(8x80) |
| 90021-PNA-000 | 볼트, 특수(6x33.6) |
| 90045-PHM-000 | 볼트, 플랜지(8x35) |
| 91212-5A2-A01 | 오일 씰(43x58x7) |
| 91304-5A2-A01 | 오링 |
| 91305-5A2-A01 | O-링(12.6x2.4) |
| 95701-06014-08 | 볼트, 플랜지(6x14) |
| 95701-06030-08 | 볼트, 플랜지(6x30) |
엔진 RA18A 혼다 06110-RNA-000 혼다 크로스로드 2007 R16A R20A 시빅 R18A1 06114-RNA-000 적합
어코드 요소
헤드 세트: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
실린더 헤드: 12251-RAA-004
시빅 1600 헤드 세트: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
실린더 헤드:12251-PLC-003
CR-V 2000
헤드 세트:06110-P3F-010,06111-PR4-010
실린더 헤드:12251-P8R-004
FIT-III 시티 살롱
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004
HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004
재즈 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004
06110-RKG-000
엔진 4D56 MD302889 실린더 헤드 개스킷 4G56 4M40 Mitsubishi Pajero II 애프터마켓 자동 개스킷 키트 교체에 적합
엔진 L200 4D56 8V
가스켓 키트 가스켓, 실린더 헤드
라이너 실린더/슬리브 4pcs 하나의 완전한 키트
피스톤 STD 1set=4pcs
피스톤 핀 4개
피스톤 핀 클립 8pcs(피스톤 핀 가격 포함)
피스톤 링 1set=4pcs
밸브 8개(4흡기+4배기)
밸브 가이드
밸브 시트 8pcs
크랭크 샤프트 베어링 STD
커넥팅 로드 베어링 STD
크랭크축 스러스트 와셔 1set=4pcs
엔진 관련 부품: 엔진 밸브, 삽입, 가이드, 실린더 헤드, 피스톤, 피스톤 링, 실린더 라이너, 피스톤 핀, 엔진 베어링.
우리의 기술 전문가는 이 부품을 찾으려고 노력할 수 있으며 정품 OEM 또는 수리용 부품 시장 100% 고품질일 수 있습니다.
다음 정보를 제공해 주세요. 원래 부품 번호, 차량 브랜드, 모델, 연도, 색상, VIN, 프레임 및 기타 정보, 귀하의 차량과 필요한 부품을 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.더 많은 정보를 제공할수록 더 빠른 답변이 제공됩니다.
Q&A
Q:머리는 어떻게 떼나요?
A:헤드를 제거하려면 방해가 되는 부품을 제거하고 볼트를 제거해야 합니다.볼트를 특정 순서(엔진에 따라 다름)로 풀고 실린더 헤드가 휘지 않도록 한 번에 1/4바퀴 이상 풀지 마십시오.
Q: 밸브와 스프링이 부착된 상태에서 헤드를 적셔서 청소하면 아프나요?
A: 밸브 씰이 손상될 수 있다고 생각하지만 스프링, 시트, 리테이너, 밸브 및 가이드는 모두 정상이어야 합니다.
L200 관련 인기 부품: 스티어링 랙, 브레이크 마스터
설치 안내서:
헤드 개스킷은 엔진 블록과 V형 엔진의 실린더 헤드 또는 헤드 사이에 있습니다.개스킷은 연소 과정이 각 실린더를 둘러싸고 있는 냉각수 통로로 누출되는 것을 방지하는 씰 역할을 합니다.많은 경우 유체가 섞이지 않도록 냉각수 통로에서 오일 통로를 밀봉합니다.
자동차 제조업체 및 모델에 대한 서비스 설명서를 받으십시오.여기에는 헤드 개스킷을 교체하는 방법을 설명하는 이미지와 함께 단계별 절차가 포함됩니다.또한 필요할 수 있는 모든 특수 도구를 나열합니다.
대부분의 실린더 헤드는 철 또는 알루미늄 합금으로 만들어집니다.각 재료는 차량의 성능과 수명 측면에서 장단점이 있지만 더 중요한 것은 알루미늄은 더 부드러운 금속이며 청소 과정에서 손상되기 쉽습니다.
알루미늄 헤드는 무게와 색상면에서 철제 헤드보다 훨씬 가볍습니다.밝은 회색 머리는 알루미늄으로 만들어지고 어두운 색은 철을 나타낼 수 있습니다.철은 녹슬기 쉬운 반면 알루미늄은 그렇지 않습니다.헤드에 표면 녹의 흔적이 있으면 철로 만들어집니다.
자석은 알루미늄 실린더 헤드에 붙지 않지만 철제 실린더 헤드에는 붙습니다.
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