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안드레아 몬타냐안녕하세요 리 님, 지난 대화에서 언급했던 Hliux vigo 프론트 쇼크 1000개를 주문하고 싶습니다. 5월에 격리가 끝나면 사업이 매우 바빠질 것을 알고 있습니다. 모든 것이 다시 시작될 것입니다. 이 기간 동안 쇼크 업소버를 생산하여 상황이 풀리면 바로 선적하거나 곧 받을 수 있도록 하고 싶습니다. 감사합니다. -
세이움 호세인안녕 레오, 감사합니다. 모든 브레이크 슈와 브레이크 패드가 좋은 상태로 도착했고, 우리가 필요했던 바로 그것이었습니다.
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안드레스제품이 매우 기대 이상입니다. 감사합니다!
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호세 버그아주 좋아요! 제품 품질이 매우 좋습니다! 포장이 아름답습니다!
94810417305、94810417405 실린더 헤드 가스켓 세트는 포르쉐 카예네 4.8L V8 2008-2018에 적합합니다
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | MOPAAFR |
| 인증 | TS16949 |
| 모델 번호 | 94810417305、94810417405 |
| 문서 | 94810417305 、 94810417405...05.pdf |
| 최소 주문 수량 | 10개 |
| 가격 | whole price |
| 포장 세부 사항 | 브라운박스 |
| 배달 시간 | 5-8일 |
| 지불 조건 | L/C,D/P,D/A,T/T,웨스턴 유니온,머니 그램 |
| 공급 능력 | 35000pcs-40000pcs/월 |
제품 상세 정보
| 통상 명칭 | 실린더 헤드 개스킷/엔진 헤드 개스킷 | 제품 응용 | 일회용 부품. 실린더 헤드를 제거할 때마다 교체해야 합니다. 재사용하지 마세요 |
|---|---|---|---|
| 차량 가구 | 주문하기 전에 VIN 및 엔진 코드를 확인하십시오. | 보증 | 6~12개월(공급업체에 따라 다름) |
| 포장 세부 사항 | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 | ||
| 강조하다 | 포르쉐 카예네 실린더 헤드 가스켓 세트,4.8L V8 실린더 헤드 가스켓,보증이 있는 포르쉐 카예네 가스켓 세트 |
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제품 설명
장착 목록 (년 / 정비 / 엔진):
| 연도 | 트림 | 엔진 | 인덕션 |
|---|---|---|---|
| 2008 | S / GTS | 4.8L V8 | 자연적 으로 열망 |
| 2008 | 터보 | 4.8L V8 | 터보 충전 |
| 2009 | S / GTS | 4.8L V8 | 자연적 으로 열망 |
| 2009 | 터보 / 터보 S | 4.8L V8 | 터보 충전 |
| 2010 | S / GTS / S 트란시베리아 | 4.8L V8 | 자연적 으로 열망 |
| 2010 | 터보 / 터보 S | 4.8L V8 | 터보 충전 |
| 2011년 | S | 4.8L V8 | 자연적 으로 열망 |
| 2011년 | 터보 / 터보 S | 4.8L V8 | 터보 충전 |
| 2011년 | S 하이브리드 | 3.0L V6 | 초충전 (동용하지 않습니다) |
| 2014 | S / GTS | 4.8L V8 | 자연적 으로 열망 |
| 2014 | 터보 / 터보 S | 4.8L V8 | 터보 충전 |
| 2014 | S 하이브리드 | 3.0L V6 | 초충전 (동용하지 않습니다) |
| 2015~2018 | 터보 | 4.8L V8 | 터보 충전 |
| 2015~2018 | 터보 S | 4.8L V8 | 터보 충전 |
권장 지원 부품 (함께 교체하는 것이 권장)
| 부분 이름 | 언급 |
|---|---|
| 실린더 헤드 볼트 | 일회용 (토크와 성능 / 각도 강화 방법) |
| 흡입 수중 가스켓 | 흡입 분자 제거 후 교체하는 것이 좋습니다. |
| 배기가스 복합 가스켓 | 배기가스 분수기를 제거한 후 교체하는 것이 좋습니다. |
| 밸브 커버 가스켓 | 동시에 교체하는 것이 좋습니다. |
| 타이밍 체인 커버 인장 | 분해 범위에 따라 달라집니다. |
| 냉각액 / 항냉각제 | 실린더 헤드 가스켓 교체 후 다시 채워져야 합니다 |
| 엔진 오일 + 오일 필터 | 동시에 교체하는 것이 좋습니다. |
설치 핵심 포인트 (확장)
| 발자국 | 세부 사항 |
|---|---|
| 준비 | 작동하기 전에 엔진은 완전히 냉각되어야 합니다. 배터리 부정적인 단말기를 분리합니다. 냉각 액체와 엔진 오일을 배출합니다. |
| 표면 준비 | 실린더 블록 및 실린더 헤드 짝짓기 표면은 기름, 더럽고 오래된 가스켓 잔해가 없도록 철저히 청소해야합니다. |
| 볼트 교체 | 실린더 헤드 볼트는 일회용 (토크-출력 설계) 이다. 제거 후 새로운 것으로 교체해야합니다. |
| 튼튼 한 순서 | 중부에서 바깥쪽으로 갈수록 꽉 잡아 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴을 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴을 세로 패턴으로 세로 패턴으로 세로 패턴을 세로 패턴으로 세로 |
| 각축제 (토크-출력) 절차 | 마지막 단계: 볼트를 90°~180° 추가로 회전한다 (정확한 사양을 위해 OEM 서비스 매뉴얼 참조). |
| 밀약 사용 | 지정된 지점에 소량의 밀착제를 적용하십시오 (OEM 서비스 설명서를 엄격히 따르십시오). |
| 냉각액 재충전 | 공기 주머니 / 증기 잠금을 방지하기 위해 진공 채울기를 사용하거나 수동으로 시스템을 출혈하십시오. |
| 시작 전 검사 | 모든 튜브 및 라인 연결을 검사하고 엔진을 시작하기 전에 엔진 오일과 냉각액을 보충하십시오. |
| 시작 후 검사 | 엔진을 비동기 상태로 두고 누출물, 비정상적인 소음, 과열 여부를 확인하세요. |
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