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안드레아 몬타냐안녕하세요 리 님, 지난 대화에서 언급했던 Hliux vigo 프론트 쇼크 1000개를 주문하고 싶습니다. 5월에 격리가 끝나면 사업이 매우 바빠질 것을 알고 있습니다. 모든 것이 다시 시작될 것입니다. 이 기간 동안 쇼크 업소버를 생산하여 상황이 풀리면 바로 선적하거나 곧 받을 수 있도록 하고 싶습니다. 감사합니다. -
세이움 호세인안녕 레오, 감사합니다. 모든 브레이크 슈와 브레이크 패드가 좋은 상태로 도착했고, 우리가 필요했던 바로 그것이었습니다.
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안드레스제품이 매우 기대 이상입니다. 감사합니다!
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호세 버그아주 좋아요! 제품 품질이 매우 좋습니다! 포장이 아름답습니다!
94810610103 포르쉐 카이엔 9PA 온도 조절 장치 하우징/흡기 소켓 – 4.5L V8 2010-2018용 냉각 시스템 부품
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | MOPAAFR |
| 인증 | TS16949 |
| 모델 번호 | 94810610103 |
| 문서 | 94810610103.pdf |
| 최소 주문 수량 | 10개 |
| 가격 | whole price |
| 포장 세부 사항 | 브라운박스 |
| 배달 시간 | 5-8일 |
| 지불 조건 | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,머니 그램 |
| 공급 능력 | 35000pcs-40000pcs/월 |
제품 상세 정보
| 제품 응용 | 온도 조절 장치 하우징 내에 온도 조절 장치를 고정하고 밀봉합니다. 적절한 냉각수 순환을 보장하는 엔진 냉각 시스템의 중요한 구성 요소입니다. | 차량 가구 | 주문하기 전에 VIN 및 엔진 코드를 확인하십시오. |
|---|---|---|---|
| 보증 | 6~12개월(공급업체에 따라 다름) | 포장 세부 사항 | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 다음으로 판매됨 | 단일 장치(O-링 2개 포함) | ||
| 강조하다 | 포르쉐 카이엔 온도 조절 장치 하우징,카이엔 4.5L V8 냉각 시스템 부품,보증이 포함된 포르쉐 흡기 소켓 |
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제품 설명
94810610103 포르쉐 카예네 957 4.8L V8 2008-2010의 열정 조절기 입구 / 하우징
이 엔진 냉각 용액 온도 조절 장치 소켓 (OE: 94810610103 / 948 106 101 03) 는 4.8L V8 엔진을 장착 한 포르쉐 카예네 957 모델의 직접 대체 장치입니다.그것은 엔진 냉각 시스템의 흡입 연결 포인트로 사용됩니다, 최적의 작동 온도를 유지하기 위해 냉각 액체의 흐름을 조절.
주요 특징:
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정밀 부착포르쉐 카예네 957 S / GTS / 터보 / 터보 S (2008-2010년) 를 위해 특별히 설계된 4.8L V8 엔진
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전체 세트누출 방지 설치를 위해 2 개의 O 링 밀폐를 포함합니다.
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재질 업그레이드 가능✅ 플라스틱 가구에서 발생하는 일반적인 고장 문제를 해결하기 위해 무거운 용량 알루미늄 구조 (URO 부품 버전) 에서 사용할 수 있습니다.
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OEM 품질OE 표준을 충족하거나 초과하여 ISO 9000 인증 시설에서 테스트 된 제품
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직접 맞춤변조가 필요없고, 볼트 교체
장착:
| 브랜드 | 모델 | 차체 | 엔진 | 연도 |
|---|---|---|---|---|
| 포르쉐 | 카이엔 S / GTS | 957 MKII | 4.8L V8 자연 흡수 | 2008~2010년 |
| 포르쉐 | 카이엔 터보 / 터보 S | 957 MKII | 4.8L V8 터보 충전 | 2008~2010년 |
이 부품은 나이와 관련된 균열 및 밀폐 실패에 취약한 공장 플라스틱 흡입 소켓을 대체합니다. 알루미늄 업그레이드 옵션은 내구성 및 열 저항성을 향상시킵니다..
이 부품은 14 차량과 호환됩니다.
| 연도 | 만들자 | 모델 | 트림 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 포르쉐 | 카이엔 | 베이스 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.6L 3597CC 219Cu. 인. V6 가스 DOHC 자연 흡입 |
| 2010 | 포르쉐 | 카이엔 | GTS 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4806CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2010 | 포르쉐 | 카이엔 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4806CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2010 | 포르쉐 | 카이엔 | S 트란시베리아 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4806CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2010 | 포르쉐 | 카이엔 | 터보 S 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4806CC V8 가스 DOHC 터보 충전 |
| 2009 | 포르쉐 | 카이엔 | 베이스 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.6L 3597CC 219Cu. 인. V6 가스 DOHC 자연 흡입 |
| 2009 | 포르쉐 | 카이엔 | GTS 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4806CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2009 | 포르쉐 | 카이엔 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4806CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2009 | 포르쉐 | 카이엔 | 터보 S 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4806CC V8 가스 DOHC 터보 충전 |
| 2009 | 포르쉐 | 카이엔 | 터보 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4806CC V8 가스 DOHC 터보 충전 |
| 2008 | 포르쉐 | 카이엔 | 베이스 스포츠 유틸리티 4도어 | 3.6L 3597CC 219Cu. 인. V6 가스 DOHC 자연 흡입 |
| 2008 | 포르쉐 | 카이엔 | GTS 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4806CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2008 | 포르쉐 | 카이엔 | S 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4806CC V8 가스 DOHC 자연 흡수 |
| 2008 | 포르쉐 | 카이엔 | 터보 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.8L 4806CC V8 가스 DOHC 터보 충전 |
설치 설명서 (중요한 것!)
1오-링을 교체해야 합니다.
오래된 O 반지는 쉽게 냉각 액체의 누출로 이어질 수 있기 때문에 결코 재사용해서는 안됩니다. 공장 밀폐 반지는 노화로 인해 탄력을 잃었을 수 있습니다. 설치 중에,적절한 밀폐를 보장하기 위해 O 반지에 특수 지방을 적용합니다..
2입수 복수 제거가 필요합니다.
이 부품 을 교체 하기 위해서는 온도 정비장 위치 에 접근 하기 위해 흡입 소매장 을 제거 해야 합니다. 이 작업 은 노동 을 많이 필요로 하며 전문 기술자 가 수행 해야 합니다.
3냉각액 잔류를 위해 실린더 블록 V-그루브를 확인
차량 에 이전 에 누출 이 있었던 경우, 냉각 액체 가 엔진 V-구조 에 축적 될 수 있다. 새 부품 을 설치 하기 전 에 새 밀폐 표면 을 오염 시키지 않도록 이 부위를 철저 히 청소 한다..
4재료 선택 조언
일부 소유자 들 은 공장 의 플라스틱 흡입 소재 가 노화 되기 쉬운 것 이라고 보고 하였다. 알루미늄 버전 (유로 부품 에서 제공하는 것 처럼) 은 신뢰할 수 있는 업그레이드 옵션 이다.
5토크 사양
항상 볼트 를 꽉 막을 때 포르쉐 공장 서비스 매뉴얼 에 기술 된 토크 사양 을 따르십시오. 지나치게 꽉 막는 것 은 밀폐 를 손상 시킬 수 있으며, 지나치게 꽉 막는 것 은 누출 을 초래 할 수 있습니다.
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