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04311-12060 클러치 마스터 실린더 키트 토요타 코롤라 AE101 1991-1995

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: MOPAAFR
인증: TS16949
모델 번호: 04311-12060
문서: 04311-12060.pdf
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 10개
가격: whole price
포장 세부 사항: 브라운박스
배달 시간: 5-8일
지불 조건: L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,머니 그램
공급 능력: 35000pcs-40000pcs/월

상세 정보

유형: 클러치 마스터 실린더 키트에 적합 부품 번호: 04311-12060
섀시 코드: AE101 모델 연도: 1991-1995
모델: 화관 보증: 품질 보증
강조하다:

토요타 코롤라 AE101 클러치 마스터 실린더

,

1991~1995년 코롤라 클러치 실린더 키트

,

OE 클러치 마스터 실린더 보증

제품 설명

제품 기능 설명

클러치 마스터 실린더 키트는 토요타 코롤라 AE101의 수압 클러치 시스템의 중요한 부품입니다. 이 키트에는 클러치 마스터 실린더를 재구성하는 데 필요한 내부 부품이 포함되어 있습니다.클러치 페달의 기계력을 수압압으로 변환하여 클러치 풀기 메커니즘을 작동시킵니다.클러치 페달을 누르면, 마스터 실린더는 유체 선을 통해 슬레이브 실린더로 이동하는 수압 압력을 발생시키고 부드러운 기어 변경을 가능하게합니다.코롤라 AE101의 경우 신뢰성 및 수동 변속기로 유명한 인기있는 컴팩트 자동차입니다. 제대로 작동하는 클러치 마스터 실린더가 일관된 페달 느낌을 보장합니다., 정밀한 전환, 그리고 신뢰할 수 있는 클러치 융합. 이 정품 키트에는 적절한 수압 기능을 복원하기 위해 필요한 모든 내부 구성 요소가 포함되어 있습니다.


차량 장착

연도 만들자 모델 트림 엔진
1995 도요타 코롤라 기본 세단 4도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1995 도요타 코롤라 DX 세단 4도어 1.8L 1762CC 107Cu. in. l4 가스 DOHC 자연 흡입
1995 도요타 코롤라 DX 와건 5도어 1.8L 1762CC 107Cu. in. l4 가스 DOHC 자연 흡입
1995 도요타 코롤라 LE 세단 4도어 1.8L 1762CC 107Cu. in. l4 가스 DOHC 자연 흡입
1994 도요타 코롤라 기본 세단 4도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1994 도요타 코롤라 DX 세단 4도어 1.8L 1762CC 107Cu. in. l4 가스 DOHC 자연 흡입
1994 도요타 코롤라 DX 와건 5도어 1.8L 1762CC 107Cu. in. l4 가스 DOHC 자연 흡입
1994 도요타 코롤라 LE 세단 4도어 1.8L 1762CC 107Cu. in. l4 가스 DOHC 자연 흡입
1993 도요타 코롤라 모든 트랙 바그온 4도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1993 도요타 코롤라 기본 세단 4도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1993 도요타 코롤라 기본 세단 4도어 1.8L 1762CC 107Cu. in. l4 가스 DOHC 자연 흡입
1993 도요타 코롤라 DX 세단 4도어 1.8L 1762CC 107Cu. in. l4 가스 DOHC 자연 흡입
1993 도요타 코롤라 DX 와건 5도어 1.8L 1762CC 107Cu. in. l4 가스 DOHC 자연 흡입
1993 도요타 코롤라 LE 세단 4도어 1.8L 1762CC 107Cu. in. l4 가스 DOHC 자연 흡입
1992 도요타 코롤라 기본 세단 4도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1992 도요타 코롤라 DLX 모든 트랙 웨건 5도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1992 도요타 코롤라 DLX 세단 4도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1992 도요타 코롤라 DLX 와건 5도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1992 도요타 코롤라 LE 세단 4도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1992 도요타 코롤라 LSX 세단 4도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1992 도요타 코롤라 SR5 모든 트랙 왓곤 4도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1992 도요타 코롤라 SR5 쿠페 2도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1992 도요타 코롤라 SR5 4-도어 버그 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1991 도요타 코롤라 기본 세단 4도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1991 도요타 코롤라 DLX 모든 트랙 웨건 5도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1991 도요타 코롤라 DLX 세단 4도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1991 도요타 코롤라 DLX 와건 5도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1991 도요타 코롤라 GTS 쿠페 2도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1991 도요타 코롤라 LE 세단 4도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수
1991 도요타 코롤라 SR5 쿠페 2도어 1.6L 1587CC l4 가스 DOHC 자연 흡수



언제 교체 해야 합니까?

다음 증상 중 하나를 경험하면 클러치 마스터 실린더 키트를 교체하는 것을 고려하십시오. 클러치 페달은 스펀지 또는 부드럽고, 결합 감각이 좋지 않습니다.변속기를 바꾸는 데 어려움이 있습니다.클러치 액체의 누출은 마스터 실린더 부위 또는 대시보드 아래에서 볼 수 있습니다. 클러치 페달은 압력을 유지 할 때 천천히 바닥으로 가라앉습니다.다른 곳에서 외부 누출이 보이지 않는 낮은 클러치 유체 수준. 클러치 융합 지점은 불일치하거나 시간이 지남에 따라 변경됩니다. 실린더는 내부 마모 또는 점 점의 징후를 보여줍니다. 당신은 클러치 수압 시스템 수정을 수행합니다.차량은 높은 마일리지를 가지고 있으며 마스터 실린더는 결코 재건되지 않았습니다.참고: 클러치 마스터 실린더 킷은 내부 밀폐가 고장 났을 때 또는 더 많은 마일리지 차량의 예방 유지 보수의 일부로 교체하는 것이 좋습니다.


왜 이 클러치 마스터 실린더 키트를 선택 합니까?

제조업체 사양 품질이 클러치 마스터 실린더 키트는 원래 클러치 수압 부품의 정확한 표준에 따라 제조되어 코롤라 AE101의 적절한 적합과 신뢰할 수있는 성능을 보장합니다.

클러치 수압 기능을 복원● 내장 밀폐 를 착용 한 경우, 액체 를 우회 하고 압력 손실 을 초래 하여 클러치 동작 을 저해 한다. 이 키트 는 일관성 있는 클러치 느낌 과 부드러운 변동 을 위해 적절한 수압 압력 을 회복 한다.

더 많은 클러치 손상 을 방지 한다● 고장 난 주통기 는 클러치 의 불완전 한 해제 를 초래 하며, 그 결과 가이어 를 깎고 클러치 를 조기에 마비 하게 된다. 시일린더 를 조기에 재구성 하는 것 은 클러치 집합체 를 보호 해 준다.

전체적 인 내부 재건이 키트에는 완전한 마스터 실린더 재건을 위해 필요한 모든 피스톤, 밀폐 및 스프링이 포함되어 있습니다. 16mm 피스톤 지름은 AE101 응용 프로그램에 대한 원래 사양과 일치합니다..

스펀지 클러치 페달을 해결합니다.만약 당신이 부드럽거나 불규칙한 클러치 페달을 경험한다면, 이 키트로 마스터 실린더를 재구성하면 종종 문제를 해결합니다.

광범위한 호환성AE101 차체를 위해 설계되었지만, 이 키트는 또한 Hilux, 4Runner, Carina, Avensis, Starlet 등 여러 토요타 모델에 적합합니다..

비용 효율적 인 유지 보수이 키트로 기존 실린더를 재구성하는 것은 동일한 기능적 결과를 제공하는 동시에 전체 마스터 실린더 집합을 교체하는 것보다 훨씬 경제적입니다.


패키지 내용

1 x 클러치 마스터 실린더 키트 (Clutch Master Cylinder Kit) 는 피스톤, 밀봉, 스프링 및 내부 구성 요소를 포함합니다.이것은 재건 키트입니다. 마스터 실린더 하우징은 포함되지 않습니다.. 클러치 액체는 포함되어 있지 않습니다. ※ 별도로 구매하시기 바랍니다. 구매 전에 토요타 모델 및 엔진과 호환성을 확인하시기 바랍니다.


클러치 마스터 실린더와 관련된 일반적인 문제

토요타 코롤라 AE101 및 관련 모델 소유자는 때때로 클러치 마스터 실린더 문제를 겪습니다.밀봉 경화● 고무 밀폐는 시간이 지남에 따라 단단해지고 수축하여 유체 우회 및 수압 압력 손실로 이어집니다.노어드 웨어∙ 실린더 구멍은 마르지 않거나 긁힐 수 있어 피스톤 밀폐를 우회할 수 있습니다.액체 오염오래된 오염된 클러치 액체는 밀폐의 붕괴와 내부의 마모를 가속화시킵니다.열 노출● 엔진 칸막이의 열은 시간이 지남에 따라 밀봉을 손상시킬 수 있습니다.높은 마일리지이 재건 키트는 품질 밀폐 및 부품으로 이러한 문제를 해결하기 위해 설계되었습니다.제대로 된 클러치 수압 기능을 복원.


판매 후 서비스 및 보증

이 제품은 우리의 품질 보장에 의해 적용됩니다. 설치 또는 품질에 관한 질문이 있거나 문제가있는 경우, 저희에게 연락하고 우리는 24 시간 이내에 응답 할 것입니다.


권장 관련 제품

클러치 마스터 실린더 / 클러치 슬레이브 실린더 / 클러치 수압 튜브 / 블레더 키트


43410-02570
도요타 코로라

4520916010
토요타 코롤라 AE9#/CE9#/EE9# 1987-1992

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도요타 코롤라 CE120/NZE12#/ZZE12# 2000-2008

442212050
토요타 코롤라 AE10#/CE10#/EE10# 1991-2002

48069-02130
토요타 코롤라 ZZE150/ZRE150 2006-

48069-12300
토요타 코롤라 ZZE150/ZRE150 2006-

88440-20160
토요타 코롤라 AE100/EE100/CE100 1991-1997

04438-32172
토요타 코롤라 AE100/EE100/CE100 1991-1997

43330-19115
도요타 코롤라 AE110/EE110/CE110 1995-2001

45046~1941
토요타 코롤라 ZZE150/ZRE150 2006-

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