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안드레아 몬타냐

안녕하세요 리 님, 지난 대화에서 언급했던 Hliux vigo 프론트 쇼크 1000개를 주문하고 싶습니다. 5월에 격리가 끝나면 사업이 매우 바빠질 것을 알고 있습니다. 모든 것이 다시 시작될 것입니다. 이 기간 동안 쇼크 업소버를 생산하여 상황이 풀리면 바로 선적하거나 곧 받을 수 있도록 하고 싶습니다. 감사합니다.
세이움 호세인

안녕 레오, 감사합니다. 모든 브레이크 슈와 브레이크 패드가 좋은 상태로 도착했고, 우리가 필요했던 바로 그것이었습니다.
안드레스

제품이 매우 기대 이상입니다. 감사합니다!
호세 버그

아주 좋아요! 제품 품질이 매우 좋습니다! 포장이 아름답습니다!

담당자 : Leo Lee

전화 번호 : +86 15975611535

whatsapp : +8615975611535

21440-2F060 케이스 아시 오일 시일 핏 214402F060 현대 기아 스포르타지 소렌토 2003-2015

원래 장소	중국
브랜드 이름	MOPAAFR
인증	TS16949
모델 번호	21440-2F060
문서	21440-2F060 .pdf
최소 주문 수량	10개
가격	whole price
포장 세부 사항	브라운박스
배달 시간	5-8일
지불 조건	L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,머니 그램
공급 능력	35000pcs-40000pcs/월

제품 상세 정보

부품 번호	21440-2F060	제품 유형	오일씰 케이스 조립 / 리어크랭크샤프트 오일씰
위치	엔진의 뒤쪽	모델 연도	2003-2015
애플리케이션	센서 기능이 있는 후면 크랭크샤프트 씰	재료	고급 소재 / 정밀 씰링 요소
강조하다	현대 기아 오일 밀봉 케이스 , 스포르타지 소렌토 엔진 밀폐 , 2003-2015 연유 밀봉 조립

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제품 설명

핵심 제품 설명

21440-2F060 현대 기아 오일 씰 케이스 어셈블리는 특정 현대 및 기아 디젤 엔진 적용을 위한 후면 크랭크샤프트 오일 씰 부품입니다. 후면 오일 씰 케이스 또는 크랭크샤프트 후면 씰이라고도 하는 이 부품은 크랭크샤프트가 엔진 블록에서 나오는 엔진 후면에 위치하여 엔진 오일 누출을 방지하고 오염 물질이 엔진에 들어가는 것을 막습니다.설명

이 부품은 특정 현대 및 기아 디젤 모델을 위해 설계된 직접 교체 부품입니다.설명

다음과 같은 증상이 나타나면 오일 씰 케이스 어셈블리 교체를 고려하십시오:

엔진과 변속기 벨 하우징 사이에 오일 누출이 보임

엔진룸에서 타는 기름 냄새가 남

외부 누출 없이 엔진 오일 수위가 낮음
진입로 또는 차고 바닥에 오일 얼룩
오일 오염으로 인한 클러치 미끄러짐 (수동 변속기 모델)
오일 씰 또는 하우징의 눈에 띄는 손상 또는 열화
엔진 재조립 또는 변속기 서비스로 인해 제거가 필요한 경우
참고: 오일 씰 케이스는 중요한 밀봉 부품으로, 엔진 또는 변속기 서비스 중에 검사하고 마모 또는 손상 징후가 보이면 교체해야 합니다. 안정적인 밀봉 성능을 위해 씰과 케이스를 함께 교체하는 것이 좋습니다.
제품 속성

부품 번호

21440-2F060

제품 유형	오일 씰 케이스 어셈블리 / 후면 크랭크샤프트 오일 씰
적용 분야	엔진 오일 밀봉 시스템
호환 브랜드	현대 / 기아
위치	엔진 후면 (크랭크샤프트 배출 지점)
확인된 장착	기아 스포티지, 기아 쏘렌토, 현대 싼타페, 현대 투싼
설치 유형	볼트온 교체
OEM 참조	케이스 어셈블리 오일 씰
보증	12개월
이 오일 씰 케이스를 선택하는 이유는?	적절한 밀봉 기능 복원

– 고장난 오일 씰은 엔진 후면에서 오일이 누출되어 클러치 또는 변속기를 오염시킬 수 있습니다. 이 새로운 케이스는 적절한 밀봉을 복원하여 오일 손실을 방지하고 주변 부품을 보호합니다.

비싼 엔진 손상 방지– 고장난 씰의 오일 누출은 오일 압력 저하, 마찰 증가 및 최종 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다. 고장난 씰을 조기에 교체하면 더 비싼 수리를 방지하는 데 도움이 됩니다.

직접 교체– 원래 오일 씰 케이스 사양과 일치하도록 정밀하게 설계되었습니다. 직접 볼트온 교체 – 수정이 필요하지 않습니다.

완전 조립– 이것은 완전한 케이스 어셈블리로, 포괄적인 교체를 위해 하우징과 밀봉 요소를 모두 제공합니다.

오일 오염 방지– 제대로 밀봉된 케이스는 오염 물질이 오일로 들어가는 것을 막고 오일이 클러치 또는 플라이휠 영역으로 누출되는 것을 방지합니다.

패키지 내용물오일 씰 케이스 어셈블리 1개. 참고: 구매 전에 현대 또는 기아 모델, 연식 및 엔진과의 호환성을 확인하십시오.

검사 및 유지보수 권장 사항

후면 크랭크샤프트 오일 씰은 노후, 열 및 마모로 인해 고장날 수 있는 중요한 부품입니다.

정기적인 검사는 오일 누출 및 엔진 손상을 방지하는 데 중요합니다.

오일 씰 교체가 필요할 수 있음을 나타내는 일반적인 지표:지표설명

오일 누출

엔진과 변속기 벨 하우징 사이에 보이는 오일 방울	낮은 오일 수위
서비스 간 엔진 오일 수위의 설명할 수 없는 감소	오일 냄새
엔진 베이에서 타는 기름 냄새 (배기 장치에서 기름이 타는 냄새)	클러치 문제
클러치 디스크의 오일 오염 (수동 변속기인 경우)	검사 체크리스트:
엔진과 변속기 사이의 오일 잔여물을 육안으로 검사하십시오.	엔진 오일 수위를 정기적으로 확인하십시오.

주차 후 차량 아래의 오일 방울을 확인하십시오.

수동 변속기가 장착된 경우 오일 오염을 나타낼 수 있는 클러치 미끄러짐을 확인하십시오.
유지보수 팁:
예방 조치로 주요 엔진 또는 클러치 서비스 중에 후면 오일 씰을 교체하십시오.
씰을 교체할 때 플라이휠 및 클러치 부품도 검사하십시오.

씰 수명을 연장하기 위해 항상 제조업체에서 권장하는 엔진 오일을 사용하십시오.

자주 묻는 질문
Q1: 이 오일 씰이 내 차량에 맞는지 어떻게 확신할 수 있나요?
A1: 가장 확실한 방법은 차량의 후면 오일 씰 케이스에 있는 기존 부품 번호를 확인하는 것입니다. 이 부품은 스포티지, 쏘렌토, 싼타페, 투싼을 포함한 현대 및 기아 디젤 모델에 대해 확인되었습니다. 항상 VIN을 통해 확인하십시오.

Q2: 이 어셈블리에 크랭크샤프트 위치 센서가 포함되어 있나요?

A2: 이 어셈블리의 일부 변형에는 특정 모델에 대한 OEM 카탈로그에 표시된 대로 크랭크샤프트 위치 센서(TDC)가 포함됩니다. 판매자에게 확인하십시오.
Q3: 직접 교체할 수 있나요?A3: 후면 오일 씰을 교체하려면 변속기 제거가 필요합니다. 이것은 주요 수리이며 전문가 설치를 강력히 권장합니다. 제대로 설치되지 않으면 씰이 누출될 수 있습니다.

판매 후 서비스 및 보증
본 제품은 품질 보증이 적용됩니다. 장착 또는 품질에 대한 질문이나 문제가 있는 경우 당사에 문의하시면 24시간 이내에 답변해 드리겠습니다.

권장 관련 제품
후면 오일 씰 케이스를 교체할 때 종종 동시에 다음 관련 부품을 검사하고 교체하는 것을 고려하는 것이 좋습니다. 이 부품들은 엔진과 변속기의 동일한 영역을 공유하며, 함께 교체하면 작업 시간을 절약할 수 있습니다.

권장 관련 부품:

크랭크샤프트 위치 센서

– 이 어셈블리의 일부 변형에는 CKP 센서가 포함됩니다. 어셈블리를 교체할 때 새 센서가 포함되어 있는지 또는 별도로 구매해야 하는지 확인하십시오.

변속기 입력 샤프트 씰 – 변속기 전면에 위치하며, 이 씰은 변속기 오일 누출을 방지합니다. 후면 오일 씰 교체를 위해 변속기를 제거할 때 이 씰을 검사하십시오.

클러치 키트 – 수동 변속기 차량의 경우 클러치가 수명이 다 되어가는 경우 변속기를 제거하는 동안 교체하는 것을 고려하십시오.

꼬리표: