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GWT-77A 엔진 워터 펌프는 Toyota Camry/Vista SV40 SV41 SV42 SV43에 적합합니다.

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: MOPAAFR
인증: TS16949
모델 번호: GWT-77A
문서: GWT-77A.pdf
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 10개
가격: whole price
포장 세부 사항: 브라운박스
배달 시간: 5-8일
지불 조건: L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,머니 그램
공급 능력: 35000pcs-40000pcs/월

상세 정보

부품 번호: GWT-77A 제품 유형: 엔진 워터 펌프 / 냉각수 펌프
애플리케이션: 엔진 냉각 장치 임펠러 재료: 주철
드라이브 유형: 타이밍 벨트 구동 보증: 품질 보증
강조하다:

토요타 캠리 엔진 워터 펌프

,

비스타 SV40용 GWT-77A 워터 펌프

,

보증 제공 자동차 엔진 워터 펌프

제품 설명

제품 기능 설명

엔진 워터 펌프는 토요타 캠리 또는 비스타 냉각 시스템의 중요한 부품입니다. 주요 기능은 엔진 블록, 실린더 헤드 및 라디에이터를 통해 냉각수를 순환시켜 연소 과정에서 발생하는 엄청난 열을 발산하는 것입니다. 토요타 SV40, SV41, SV42 및 SV43 모델(1992-2001)의 경우, 제대로 작동하는 워터 펌프는 최적의 엔진 온도를 유지하고 과열을 방지하며 열 손상으로부터 엔진 부품을 보호하는 데 필수적입니다. 이 워터 펌프는 공장 사양에 맞춰 제작되어 완벽한 장착과 안정적인 냉각 시스템 작동을 보장합니다. 주철 임펠러와 고품질 베어링을 특징으로 하여 오래 지속되는 성능을 제공합니다.


언제 교체해야 할까요?

다음과 같은 증상이 나타나면 워터 펌프 교체를 고려하십시오:

  • 워터 펌프 주변 또는 차량 하부에 냉각수 누출이 보이는 경우

  • 엔진 과열 - 온도 게이지가 정상보다 높게 표시되는 경우

  • 워터 펌프 영역에서 윙윙거리는 소리, 긁히는 소리 또는 덜거덕거리는 소리가 나는 경우

  • 외부 누출 없이 냉각수 수위가 낮은 경우

  • 엔진룸에서 증기 또는 냉각수 냄새가 나는 경우

  • 차량 히터에서 뜨거운 바람이 나오지 않는 경우 (냉각수 흐름 부족을 나타낼 수 있음)

  • 워터 펌프 풀리가 느슨하거나 흔들리는 경우

  • 주행 중 엔진 온도가 예기치 않게 변동하는 경우

  • 엔진 온도 관련 대시보드 경고등이 켜지는 경우

참고: 워터 펌프는 마모 부품이므로 정기적으로 점검하고 고장 징후가 나타나면 교체해야 합니다. 이 모델의 경우 워터 펌프는 타이밍 벨트로 구동되므로 타이밍 벨트 서비스의 일부로 교체해야 합니다.


제품 사양



매개변수 세부 정보
부품 번호 GWT-77A
제품 유형 엔진 워터 펌프
차량 적합성 토요타 캠리 / 비스타 (SV40, SV41, SV42, SV43)
모델 연식 1998-2001
엔진 호환성 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE
임펠러 재질 주철
구동 방식 타이밍 벨트 구동
설치 유형 볼트온, 직접 교체
포함된 구성 요소 개스킷 포함 워터 펌프



이 워터 펌프를 선택해야 하는 이유

공장 사양 품질– 이 워터 펌프는 원래 냉각 시스템 부품의 정확한 표준에 따라 제조되어 캠리 또는 비스타에 완벽하게 장착되고 안정적인 냉각수 순환 성능을 보장합니다.

냉각 시스템 기능 복원– 고장난 워터 펌프는 과열 및 엔진 손상을 유발합니다. 이 새 펌프는 적절한 냉각수 흐름을 복원하여 엔진을 최적의 작동 온도로 유지하여 안정적인 성능과 연비를 제공합니다.

긴 서비스 수명을 위해 제작됨– 주철 임펠러와 고품질 베어링으로 제작된 이 펌프는 일상 주행의 요구 사항을 견디고 오래 지속되는 내구성을 제공하도록 설계되었습니다.

비용이 많이 드는 엔진 손상 방지– 고장난 워터 펌프로 인한 과열은 실린더 헤드 변형, 헤드 개스킷 파손 및 심각한 엔진 손상을 유발할 수 있습니다. 고장난 펌프를 조기에 교체하는 것은 비용 효율적인 보호입니다.

직접 교체– 원래 워터 펌프 사양과 일치하도록 정밀하게 설계되었습니다. 직접 볼트온 교체 – 수정이 필요하지 않습니다.

엔진에 맞게 설계됨– 이 펌프는 SV40-43 섀시에 사용되는 3S-FE, 4S-FE 및 5S-FE 엔진에 맞게 특별히 설계되어 올바른 장착과 성능을 보장합니다.

타이밍 벨트 교체 시 필수– 이 엔진의 워터 펌프는 타이밍 벨트로 구동되므로 향후 노동 비용을 절감하기 위해 타이밍 벨트 교체 시 함께 교체하는 것이 좋습니다.


패키지 내용물

엔진 워터 펌프 1개 (개스킷 포함). 참고: 냉각수 및 장착 볼트는 포함되어 있지 않습니다. 별도로 구매하십시오. 이 펌프는 3S-FE, 4S-FE 및 5S-FE 엔진과 호환됩니다. 구매 전에 토요타 모델 및 연식과의 호환성을 확인하십시오. 타이밍 벨트 교체 시 워터 펌프를 함께 교체하는 것이 좋습니다.


설치 팁

중요:– 설치 전에 엔진을 완전히 식히십시오. 냉각 시스템을 배출하고 오래된 냉각수를 적절히 폐기하십시오. 워터 펌프에 접근하려면 타이밍 벨트를 제거하십시오. 장착 표면을 철저히 청소하십시오 – 오래된 개스킷 재료와 잔여물을 모두 제거하십시오. 제공된 개스킷으로 새 워터 펌프를 설치하십시오. 장착 볼트를 공장 토크 사양으로 조이십시오. 올바른 타이밍 정렬을 확인하면서 타이밍 벨트를 다시 설치하십시오. 모든 냉각수 호스를 다시 연결하고 새 토요타 승인 냉각수(냉각수와 증류수 50/50 혼합물)로 냉각 시스템을 채우십시오. 엔진을 시동하고 작동 온도에 도달하도록 하십시오. 펌프 주변에서 냉각수 누출을 확인하십시오. 갇힌 공기를 제거하기 위해 냉각 시스템을 블리딩하십시오. 엔진이 식은 후 냉각수 수위를 다시 확인하십시오. 타이밍 벨트 및 냉각 시스템 수리에 익숙하지 않은 경우 전문가 설치를 권장합니다.


점검 및 유지보수 권장 사항

워터 펌프는 베어링 마모, 씰 누출 또는 임펠러 손상으로 인해 고장날 수 있는 마모 부품입니다.엔진 과열을 방지하기 위해 정기적인 점검이 권장됩니다.

워터 펌프 교체가 필요할 수 있는 일반적인 징후:



징후 설명
냉각수 누출 펌프 누수 구멍에서 냉각수가 떨어지는 것이 보이는 경우
베어링 소음 엔진 앞쪽에서 윙윙거리거나 긁히는 소리가 나는 경우
과열 엔진 온도가 정상 작동 범위를 초과하는 경우
냉각수 잔여물 펌프 주변에 녹 또는 잔여물이 쌓인 경우

점검 목록:

  • 냉각수 누출 또는 잔여물 징후가 있는지 워터 펌프 영역을 점검하십시오.

  • 워터 펌프 풀리를 움직여 보면서 유격이 있는지 확인하십시오 (엔진 정지 상태).

  • 펌프 하우징 주변의 녹 또는 부식을 확인하십시오.

유지보수 팁:

  • 타이밍 벨트 서비스 시 워터 펌프를 교체하십시오 (일반적으로 60,000~100,000마일마다).

  • 누출을 방지하기 위해 새 펌프를 설치할 때 항상 워터 펌프 개스킷 또는 O-링을 교체하십시오.


품질 보증 및 서비스 약속

품질 보증:
모든 부품은 일관된 치수 정확도와 재료 무결성을 보장하기 위해 통제된 생산 공정 하에 제조됩니다. 각 장치는 포장 전에 다음 품질 검사를 거칩니다:

  • 치수 검사 – 주요 장착 지점이 설계 사양과 일치하는지 확인

  • 임펠러 무결성 검사 – 올바른 구조와 균형을 보장

  • 표면 마감 검사 – 부식 방지 및 표면 품질을 육안으로 확인

포장 보호:
각 워터 펌프는 보관 및 운송 중 오염 및 물리적 손상을 방지하기 위해 개별적으로 보호 포장됩니다. 포장에는 쉬운 식별을 위한 명확한 부품 번호 라벨이 포함되어 있습니다.

서비스 약속:



약속 설명
사전 판매 지원 적합성 확인 지원 – 주문 전에 호환성을 확인하도록 도와드립니다.
적시 발송 주문은 명시된 처리 시간 내에 처리 및 발송됩니다.
안전한 포장 운송 중 손상을 방지하기 위한 보호 포장
신속한 지원 고객 서비스 문의는 일반적으로 24시간 이내에 처리됩니다.
공정한 해결 주문 관련 문제는 신속하게 검토 및 해결됩니다.



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워터 펌프를 교체할 때 종종 다음과 같은 관련 부품을 함께 점검하고 교체하는 것이 좋습니다.

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