11210-0L020 엔진 밸브 로커 커버 112100L020 토요타 힐룩스 1KDFTV 2KDFTV 랜드 크루저 하이아스 4 러너

제품 설명

제품 기능 설명

엔진 밸브 커버는 토요타 디젤 엔진의 최상급 밀폐 시스템의 중요한 부품입니다.기름 누출을 방지하고 오염물질으로부터 캠 샤프트와 밸브 트레인 구성 요소를 보호합니다.도요타 1KD-FTV 및 2KD-FTV 디젤 엔진의 경우 Hilux, Land Cruiser, Hiace 및 4Runner 모델에서 오일 격리 유지를 위해 제대로 작동하는 밸브 커버가 필수적입니다.누출 방지, 그리고 신뢰성있는 밸브 트레인 작동을 보장.

DIY 진단 가이드

밸브 덮개 를 교체 해야 하는 경우 를 어떻게 알 수 있습니까?

이런 흔한 징후들을 찾아보세요.

1. 석유 누출엔진 블록, 배기가스 분출장 또는 밸브 뚜?? 가장자리 주위에 보이는 기름 잔재

2. 타는 기름 냄새∙ 뜨거운 배기 배수관 에 기름 이 떨어지는 것 은 타는 냄새 를 일으킨다

3. 낮은 오일 수준오일 변경 중 설명되지 않은 오일 손실

4. 가시적인 손해∙ 밸브 커버 자체의 균열 또는 변형

5. 점화 플러그 우물 기름∙ 점프 플러그 주위의 기름은 점프 플러그 튜브 밀폐가 고장난 것을 나타냅니다.

∙빠른 검사:엔진 냉각 후, 기름 잔류를 위해 밸브 덮개 가장자리를 검사 합니다. 기름 연소 징후를 위해 배기 분출 유관 주변 지역을 확인 합니다. 덮개가 왜곡되거나 균열된 경우,대체가 필요해요.

제품 속성

밸브 뚜?? 이 고장 났을 때 나타나는 흔한 증상

다음 증상 중 하나를 경험한다면 밸브 커버가 고장 났고 교체해야 할 수도 있습니다.

• 기름 누출:엔진 상단에서 기름 누출, 특히 뚜?? 의 가장자리 주위에서 이것은 뚜?? 이 균열 될 수 있음을 나타냅니다.

• 기름 냄새:엔진 칸막이에서 연소 기름 냄새 this this suggests oil is leaking onto hot exhaust components

• 가시적인 균열:볼트 구멍 또는 커버의 뒷쪽에 있는 균열 이 공장 플라스틱 커버의 일반적인 고장점입니다.

• 낮은 오일 수준:다른 곳에서 눈에 띄는 외부 누출없이 설명되지 않은 기름 소비

• 밸브 덮개 밀착 장치 고장:가스켓이 고장 났지만 커버가 손상되지 않은 경우 신뢰성을 위해 커버와 커버를 함께 교체하는 것이 좋습니다.

참고: 1KD-FTV 엔진에서 공장 플라스틱 덮개는 볼트 구멍 주변과 실린더 머리에 가까운 곳에서 균열되는 것으로 알려져 있으며, 종종 가스켓 고장으로 잘못 진단되는 오일 누출을 유발합니다.사용 도중 주입기를 제거 할 때 주입기의 밀폐 및 밀착 장치가 자주 깨지고 교체해야합니다..

고장난 밸브 덮개 를 진단 하는 방법

교체 제품을 구입하기 전에, 밸브 커버가 문제인지 확인하기 위해 다음과 같은 간단한 검사를 수행하십시오.

• 시각 검사:특히 볼트 구멍 근처와 틈이 일반적으로 개발되는 뚜?? 의 뒷부분에서 밸브 뚜?? 의 가장자리 주위에 기름 얼룩이나 습기를 찾으십시오.

• 물리적 검사:플라스틱 덮개 재료의 가시적 균열을 확인합니다.

• 누출 추적:면적 을 철저 히 청소 하고, 차량 을 운전 하고, 누출 원천 을 찾아 다시 검사 하십시오. ∙ 찢어진 덮개 는 새 가스켓 을 사용 하더라도 기름 이 누출 될 것 입니다.

• 가스켓 검사:누출이 커버와 실린더 헤드 사이에 있는 경우, 밀폐가 고장 났을 수도 있습니다. 그러나 커버가 균열된 경우, 커버와 밀폐를 모두 교체하는 것이 좋습니다.

패키지 내용

1 x 엔진 밸브 커버. 참고: 구매하기 전에 정확한 패키지 내용을 확인하십시오. 신뢰성 있는 밀착을 위해 새로운 밀착기로 설치하는 것이 좋습니다.구매 전에 차량 모델, 연도 및 엔진에 호환성을 확인하시기 바랍니다.

밸브 덮개 에 대한 일반적인 오해

신화 1:∙건강이 누출되는 경우,건강을 교체해야 합니다.
사실:1KD-FTV 엔진에서 플라스틱 밸브 커버는 볼트 구멍 주변과 뒷부분에 빈번하게 균열하여 새로운 가스켓에도 불구하고 계속되는 오일 누출을 유발합니다.항상 덮개에 균열이 있는지 확인하기 전에 고장만 교체하십시오.

신화 2:모든 대체 커버는 같은 재료입니다.
사실:대체 커버는 플라스틱과 강화 알루미늄 합금으로 모두 제공됩니다.알루미늄 합금 옵션은 내구성 및 균열에 대한 저항성을 향상시킵니다.

신화 3:접종기를 제거 할 때 주입기 밀폐를 교체 할 필요가 없습니다.
사실:1KD/2KD 엔진의 밸브 커버를 제거 할 때 주입기 밀폐와 밀착이 자주 깨지고 교체해야합니다..

품질 보장 및 서비스 약속

품질 보장:
모든 부품은 측정 정확성과 재료 무결성을 보장하기 위해 통제된 생산 과정으로 제조됩니다.각 유닛은 포장 전에 다음 품질 검사를 받습니다.:

• 차원 검사 ∙ 설계 사양에 따라 중요한 장착점과 밀폐면이 확인됩니다.

• 소재 무결성 검사 ∙ 적절한 밀폐와 내구성을 위해 덮개 품질이 확인됩니다

• 표면 마감 검사 腐蚀 보호 및 표면 품질이 시각적으로 확인됩니다

패키지 보호:
각 밸브 커버는 보관 및 운송 중에 오염 및 물리적 손상을 방지하기 위해 보호 포장지에 개별적으로 밀폐됩니다.포장에는 쉽게 식별 할 수있는 명확한 부품 번호 라벨이 포함되어 있습니다..

서비스 약속:

시스템 전체 유지보수 팁

KD 시리즈 디젤 엔진 밸브 커버 유지보수 개요

토요타 1KD-FTV 및 2KD-FTV 엔진은 상업 및 오프로드 응용 분야에서 널리 사용됩니다. 오일 누출을 방지하고 밸브 트레인을 보호하기 위해 적절한 밸브 커버 유지 보수가 필수적입니다.

주요 유지보수 포인트:

• 모든 서비스에서 밸브 커버를 검사∙ 기름 누출, 균열, 또는 변형 징후 를 찾아라

• 커버를 정비 할 때 가스켓을 교체하십시오.● 항상 새 봉합 을 사용 하여 제대로 된 봉합 을 얻으십시오

• 스펙트럼에 맞는 토크 볼트제조업체의 토크 순서와 값을 따르십시오

• PCV 시스템을 확인하세요막힌 PCV 시스템은 커크하이스 압력이 증가하여 가스켓 고장이 발생할 수 있습니다.

왜 중요 합니까?

• KD 시리즈 엔진은 열심히 작동합니다. 상업용 사용과 오프로드 조건은 모든 엔진 구성 요소에 스트레스를 줍니다.

• 누출 된 밸브 덮개 는 기름 이 배기가스 분출장 에 닿도록 하여 화재 위험 을 초래 할 수 있다

• 기름 누출 은 또한 엔진 부대 의 고무 튜브 와 배선 을 손상 시킬 수 있다

• 품질의 부품으로 정기적 인 유지 보수 는 안정적이고 누출 없는 작동 을 보장 합니다