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안드레아 몬타냐

안녕하세요 리 님, 지난 대화에서 언급했던 Hliux vigo 프론트 쇼크 1000개를 주문하고 싶습니다. 5월에 격리가 끝나면 사업이 매우 바빠질 것을 알고 있습니다. 모든 것이 다시 시작될 것입니다. 이 기간 동안 쇼크 업소버를 생산하여 상황이 풀리면 바로 선적하거나 곧 받을 수 있도록 하고 싶습니다. 감사합니다.
세이움 호세인

안녕 레오, 감사합니다. 모든 브레이크 슈와 브레이크 패드가 좋은 상태로 도착했고, 우리가 필요했던 바로 그것이었습니다.
안드레스

제품이 매우 기대 이상입니다. 감사합니다!
호세 버그

아주 좋아요! 제품 품질이 매우 좋습니다! 포장이 아름답습니다!
로라 페르난데스

구하기 힘들고 재고에 있던 물건 좀 찾아봤는데 배송이 빠르고 포장도 안전해 다시 살게
안드레스 모라

훌륭한 고객 서비스, 구매 전에 호환성을 확인하는 데 도움을 주었습니다. 제품은 훌륭하게 작동합니다.
니콜라스 버나드

구매하기 전에 여러 사이트를 비교했는데 이 사이트가 가격에 가장 좋은 품질을 제공했습니다. 실망하지 않습니다.
앙투안 르페브르

빠른 배송, 정확한 배송 추적. 품질도 좋습니다. 솔직히 좋은 경험이었습니다.
세바스티앙 루

더할 나위 없이 완벽합니다. 빠른 배송, 제품 일치, 게다가 전화로 작은 조언까지 받았습니다. 최고입니다.

담당자 : Leo Lee

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whatsapp : +8615975611535

MR145619 미쓰비시 랜서 이클립스 3.0L V6용 베어링 클러치 릴리스

원래 장소	중국
브랜드 이름	confidential
인증	TS16949
모델 번호	MR145619
문서	MR145619.pdf
최소 주문 수량	10개
가격	whole price
포장 세부 사항	브라운박스
배달 시간	5-8일
지불 조건	L/C,D/A,D/P,T/T
공급 능력	35000pcs-40000pcs/월

제품 상세 정보

부품 번호	MR145619	제품 유형	클러치 릴리스 베어링
재료	합금강 / 청동	차량 가구	랜서 에볼루션, 이클립스
제품상태	새로운	보증	품질 보증
강조하다	미쓰비시 랜서 클러치 풀러 레이어 , 에클립스 3.0L V6 러어링 클러치 , 보증으로 클러치 커버 플레이트

필요한 제품을 선택하고 게시판에서 당사와 소통 할 수 있습니다.

	MR145619

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제품 설명

제품 기능 설명

클러치 릴리스 베어링은 Mitsubishi 차량의 수동 변속기 시스템에서 중요한 부품입니다. 이 베어링은 클러치 릴리스 포크와 압력판 사이에 위치하여 페달을 밟을 때 클러치가 부드럽게 작동하고 해제되도록 합니다. 클러치 페달을 밟으면 릴리스 베어링이 압력판의 다이어프램 스프링에 압력을 가하여 클러치 디스크를 플라이휠에서 분리하여 부드러운 기어 변경을 가능하게 합니다. Mitsubishi Eclipse, Lancer Evolution 및 수동 변속기가 장착된 호환 모델의 경우 제대로 작동하는 릴리스 베어링은 부드러운 변속, 일관된 클러치 페달 느낌 및 안정적인 클러치 작동에 필수적입니다. 이 부품은 공장 사양에 따라 제조되어 안정적인 변속기 성능을 위한 올바른 치수와 내구성을 제공합니다.

클러치 릴리스 베어링 고장의 일반적인 증상

다음 증상 중 하나라도 경험하고 있다면 클러치 릴리스 베어링이 고장 났을 수 있으며 교체가 필요합니다.:

클러치 페달을 밟을 때 삐걱거리는 소리, 끽끽거리는 소리 또는 긁히는 소리:이 소리는 공회전 시 가장 잘 들리고 페달을 놓으면 사라집니다. 이는 마모된 릴리스 베어링의 가장 흔한 증상입니다.
기어 변경의 어려움:기어가 긁히거나 부드럽게 들어가지 않는 경우
클러치 페달이 거칠거나 작동 중에 진동하는 느낌:페달을 밟거나 놓을 때 페달을 통해 진동을 느낄 수 있습니다.
클러치 서비스 중 베어링에 마모 징후가 보임:베어링에 눈에 띄는 손상, 거칠기 또는 윤활 부족
클러치 디스크 또는 압력판을 교체하는 경우:완전한 신뢰성을 위해 동시에 릴리스 베어링을 교체하는 것이 좋습니다.

이러한 증상이 점검을 통해 확인된 경우 클러치 릴리스 베어링을 교체하는 것이 권장되는 해결책입니다.

제품 속성

부품 번호	MR145619
제품 유형	클러치 릴리스 베어링 / 스로우 아웃 베어링
적용 분야	수동 변속기 클러치 시스템
차량 유형	승용차 / SUV / 픽업
호환 모델	Eclipse (2000-2005 3.0L V6), Lancer Evolution (2003-2006 2.0L 터보)
무게	약 0.35~0.38kg
보증	12개월

이 클러치 릴리스 베어링을 선택하는 이유?

부드러운 변속 복원마모된 릴리스 베어링은 소음과 기어 변경의 어려움을 유발합니다. 이를 교체하면 부드러운 페달 느낌과 정확한 기어 변경이 복원됩니다.

추가 클러치 손상 방지고장난 릴리스 베어링은 압력판 핑거를 손상시켜 더 광범위한 수리가 필요할 수 있습니다. 조기에 교체하면 다른 클러치 부품을 추가 손상으로부터 보호할 수 있습니다.

클러치 서비스에 필수적클러치 디스크와 압력판을 교체할 때 릴리스 베어링을 교체하면 전체 클러치 어셈블리가 안정적으로 작동합니다.

직접 교체원래 베어링 사양과 일치하도록 정밀하게 설계되었습니다. 직접 교체 - 수정이 필요하지 않습니다.

광범위한 호환성이 베어링은 Lancer Evolution (2003-2006), Eclipse (2000-2005)를 포함한 여러 Mitsubishi 모델과 호환됩니다..

품질 구성합금강 및 청동 재질로 제작되어 까다로운 작동 조건을 견디고 긴 서비스 수명을 제공합니다..

설치 팁 및 일반적인 실수

클러치 릴리스 베어링 교체 시 실수:

잘못됨:기존 베어링 재사용, 입력 샤프트 슬리브 청소 실패 또는 올바른 그리스 미사용.올바름:

항상 새 베어링 사용릴리스 베어링은 마모 품목입니다. 재사용하면 조기 고장이 발생할 수 있습니다.

입력 샤프트 슬리브 청소기존 그리스와 이물질을 제거하여 베어링의 부드러운 움직임을 보장합니다.
고온 그리스 사용접촉면에 그리스를 적당히 바르십시오. 그리스가 너무 많으면 클러치 디스크가 손상될 수 있습니다.
전체 클러치 키트 교체릴리스 베어링, 클러치 디스크 및 압력판은 함께 교체해야 합니다.
클러치 포크 확인마모 또는 손상에 대해 클러치 포크를 검사하십시오.
기억하세요:소음이 나는 릴리스 베어링은 시간이 지남에 따라 악화될 뿐입니다. 베어링에서 소음이 나는 경우 베어링만 교체하는 데 전체 클러치 키트를 교체하는 것과 동일한 노동력이 필요합니다. 항상 전체 키트를 교체하여 노동력을 절약하십시오.

산업 지식Mitsubishi 클러치 릴리스 베어링 MR145619 - 알아야 할 사항:MR145619는 Eclipse, Lancer Evolution을 포함한 여러 Mitsubishi 플랫폼에서 사용되는 순정 Mitsubishi 클러치 릴리스 베어링입니다.

이 베어링이 여러 모델에 사용되는 이유:

Mitsubishi의 3.0L V6, 2.0L 터보 및 2.8L 디젤 플랫폼 전반에 걸쳐 동일한 베어링 설계가 사용됩니다.

이로 인해 MR145619는 널리 사용 가능한 교체 부품이 됩니다.일반적인 서비스 관행:

클러치를 서비스할 때는 항상 릴리스 베어링을 교체해야 합니다.

일반적으로 클러치 키트(디스크 및 압력판 포함)의 일부로 판매되거나 별도로 판매됩니다.
패키지 내용물

1 x 클러치 릴리스 베어링

부품 번호 라벨이 있는 보호 포장
참고:

이것은 베어링만 해당됩니다.

클러치 릴리스 베어링에 대한 일반적인 오해
신화 1:

소음이 나지 않으면 베어링이 괜찮은 것입니다.사실:

릴리스 베어링은 상당한 소음 없이 고장날 수 있습니다. 클러치 서비스 중 정기적인 점검은 손상을 유발하기 전에 마모를 식별하는 데 필수적입니다.

신화 2:릴리스 베어링은 고장났을 때만 교체하면 됩니다.
소음이 릴리스 베어링에서 발생하는지 아니면 다른 곳에서 발생하는지 어떻게 알 수 있습니까?클러치를 서비스할 때마다 릴리스 베어링을 교체하는 것이 가장 좋습니다. 변속기를 분리해야 접근할 수 있으므로 사전에 교체하면 향후 노동력 비용을 절약할 수 있습니다.

신화 3:모든 릴리스 베어링은 동일합니다.
소음이 릴리스 베어링에서 발생하는지 아니면 다른 곳에서 발생하는지 어떻게 알 수 있습니까?릴리스 베어링은 차량별로 다르며 변속기 유형, 클러치 크기 및 릴리스 포크 설계와 일치해야 합니다. 올바른 부품을 사용하면 올바른 장착과 기능을 보장합니다.

일반적인 고객 우려 및 당사의 해결책클러치 릴리스 베어링 구매 시 질문과 우려 사항이 발생할 수 있음을 이해합니다. 다음은 고객이 직면하는 가장 일반적인 문제에 대한 당사의 해결책입니다.
소음이 릴리스 베어링에서 발생하는지 아니면 다른 곳에서 발생하는지 어떻게 알 수 있습니까?릴리스 베어링 소음은 일반적으로 클러치 페달을 밟을 때 발생하며 놓으면 사라집니다. 페달을 놓았을 때 소음이 발생하면 변속기 입력 샤프트 베어링일 수 있습니다. 진단을 확인하기 위해 전문가에게 의뢰하는 것이 좋습니다.

클러치 디스크와 압력판을 동시에 교체해야 합니까?

예. 변속기를 분리하여 릴리스 베어링을 교체할 때 완전한 신뢰성을 위해 클러치 디스크와 압력판을 함께 교체하는 것이 강력히 권장됩니다. 이러한 부품에 접근하는 데 드는 노동력 비용은 동일하므로 세 가지 모두를 교체하면 향후 비용을 절약할 수 있습니다.

차량 주행 거리가 높은 경우 어떻게 됩니까?주행 거리가 높은 차량의 경우 안정적인 작동을 보장하기 위해 전체 클러치 키트(디스크, 압력판 및 릴리스 베어링)를 함께 교체하는 것이 강력히 권장됩니다.

교체 후에도 문제가 계속 발생합니까?릴리스 베어링을 교체했지만 여전히 문제가 있습니까? 다음을 확인하십시오:

클러치 키트가 완전히 교체되었습니까?기존 클러치 부품으로 베어링만 교체하면 문제가 발생할 수 있습니다.

클러치 포크가 마모되었습니까?

마모된 포크는 베어링 정렬 불량을 유발할 수 있습니다.

변속기 입력 샤프트 슬리브가 청소되었습니까?먼지는 조기 마모를 유발할 수 있습니다.
올바른 그리스가 사용되었습니까?잘못된 그리스는 소음을 유발할 수 있습니다.
클러치 유압 시스템이 블리딩되었습니까?시스템에 공기가 있으면 페달 문제가 발생할 수 있습니다.
파일럿 베어링이 마모되었습니까?마모된 파일럿 베어링은 소음과 진동을 유발할 수 있습니다.
품질 보증 및 서비스 약속품질 보증:
모든 부품은 일관된 치수 정확도와 재료 무결성을 보장하기 위해 통제된 생산 공정 하에서 제조됩니다. 각 장치는 포장 전에 다음 품질 검사를 거칩니다:치수 검사 - 주요 베어링 치수가 설계 사양과 일치하는지 확인합니다.

베어링 회전 테스트 - 부드러운 작동을 확인합니다.

씰 무결성 검사 - 씰 표면이 올바르게 장착되었는지 검사합니다.
표면 마감 검사 - 부식 방지 및 표면 품질을 시각적으로 확인합니다.

포장 보호:
각 릴리스 베어링은 보관 및 운송 중 오염 및 물리적 손상을 방지하기 위해 개별적으로 보호 포장되어 밀봉됩니다. 포장에는 쉬운 식별을 위한 명확한 부품 번호 라벨이 포함되어 있습니다.
서비스 약속:
약속

설명
사전 판매 지원

장착 확인 지원 - 주문 전에 호환성을 확인하도록 도와드립니다.

적시 발송	주문은 명시된 처리 시간 내에 처리 및 발송됩니다.
안전한 포장	운송 중 손상을 방지하기 위한 보호 포장
신속한 지원	고객 서비스 문의는 일반적으로 24시간 이내에 처리됩니다.
공정한 해결	주문 관련 문제는 신속하게 검토 및 해결됩니다.
관련 제품 추천	클러치 릴리스 베어링을 교체할 때 종종 다음과 같은 관련 부품을 동시에 검사하고 교체하는 것이 좋습니다.
클러치 디스크	마찰 디스크는 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 릴리스 베어링을 교체하는 경우 클러치 디스크도 검사하고 마모된 경우 교체해야 합니다.

압력판

압력판은 클러치 디스크에 힘을 가합니다. 마모된 경우 클러치 슬립을 유발하고 베어링 성능에 영향을 줄 수 있습니다.

파일럿 베어링파일럿 베어링은 변속기 입력 샤프트를 지지합니다. 마모된 경우 소음과 진동을 유발할 수 있습니다.

클러치 마스터 실린더마스터 실린더는 클러치 시스템에 유압을 공급합니다. 고장난 경우 클러치 작동 문제를 유발할 수 있습니다.

꼬리표: