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49001-3XT0B 파워 스티어링 랙 (490013XT0B NISSAN Urvan NV350 E26용)
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | Volozca |
| 인증 | TS16949 |
| 모델 번호 | 49001-3XT0B |
| 문서 | 49001-3XT0B.pdf |
| 최소 주문 수량 | 10개 |
| 가격 | whole price |
| 포장 세부 사항 | 브라운박스 |
| 배달 시간 | 5-8일 |
| 지불 조건 | L/C,D/A,D/P,T/T |
| 공급 능력 | 35000pcs-40000pcs/월 |
| 부품 번호 | 49001-3XT0B | 제품 유형 | 유압식 파워 스티어링 랙 및 피니언 |
|---|---|---|---|
| 차량 가구 | 닛산 어반 NV350 E26 | 모델 연도 | 2013-2017 |
| 재료 | 고강도 합금강 | 보증 | 품질 보증 |
| 강조하다 | 닛산 어반 NV350 파워 스티어링 랙,49001-3XT0B 스티어링 랙 기어박스,E26 호환 파워 스티어링 랙 |
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| 49001-3XT0B |
|---|
제품 기능 설명
서비스 스티어링 랙과 피니온은 니슨 우르반의 스티어링 시스템의 중요한 부품입니다.이 수압 랙 앤 피니온 단위 는 스티어링 휠 의 회전 운동 을 선형 운동 으로 변환 한다, 앞 바퀴를 회전시켜 차량의 방향을 제어합니다.,이 LHD (왼쪽 운전) 집합체는 공장 사양에 따라 설계되었습니다.적절한 적합성과 신뢰할 수 있는 스티어링 성능을 보장합니다..
스티어링 랙 장애 의 흔 한 증상
다음 증상 중 하나라도 나타나면 스티어링 랙이 고장 났고 교체해야 할 수도 있습니다.
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과도한 스티어링 플레이:스티어링 휠이 느슨해 보이거나 반응이 늦어지는 경우
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서비스 스티어링 액체의 누출:스티어링 래크 부츠, 차량 아래, 또는 엔진 칸에 보이는 액체
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딱딱하거나 무거운 스티어링:스티어링은 특히 낮은 속도에 힘듭니다. 이것은 내부 손상이나 수압 장애를 나타낼 수 있습니다.
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부딪히는 소리 또는 부딪히는 소리:회전 또는 부딪히면 스티어링 영역에서 발생하는 소음
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불규칙한 타이어 마모:앞바다의 급속한 또는 불규칙한 마모
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차량이 당겨나거나 방황하는 경우:차량이 한쪽으로 돌거나 고속도로 속도로 돌아다니다.
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느린 스티어링 회전:스티어링 휠 회전 후 제대로 센터로 돌아 가지 않습니다 this this may indicate control valve or rack damage
이 증상 들 이 검사 를 통해 확인 된 경우, 스티어링 래크 를 교체 하는 것 이 권장 되는 해결책 입니다.
고장난 스티어링 랙 을 진단 하는 방법
교체 차량을 구매하기 전에, 스티어링 래크가 문제인지 확인하기 위해 다음과 같은 간단한 검사를 수행하십시오.
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시각 검사:스티어링 래크 부츠를 찢어지거나 유체 누출 여부를 확인합니다. 스티어링 보조 유체의 수준과 상태를 검사합니다.
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플레이 테스트:차량이 바닥에 있고 엔진이 꺼진 상태에서 스티어링 휠을 왼쪽과 오른쪽으로 부드럽게 돌립니다. 바퀴가 움직이기 전에 과도한 놀이는 랙 마모를 나타냅니다.
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누출 테스트:선반 부츠를 검사하십시오. 부풀어 있거나 액체가 떨어지거나 내부 밀폐가 고장 났다면.
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도로 테스트:시험 운전 도중, 끌고, 뭉클, 또는 방황하는 스티어링을 주목하십시오.
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넥타이 막대기 검사:안쪽과 바깥쪽 넥타이 막대기 끝을 확인해 보세요.
제품 속성
| 부문 번호 | 49001-3XT0B |
| 제품 종류 | 제력 스티어링 랙 / 스티어링 기어 |
| 적용 | 수압 조력 스티어링 시스템 |
| 차량 유형 | 밴 / 상업용 차량 |
| 호환성 있는 브랜드 | 닛산 |
| 호환성 있는 모델 | 우르반 NV350 E26 (2013-2017) |
| 차종 | 긴 휠베이스 / 넓은 바디 |
| 드라이브 유형 | 좌측 운전 (LHD) 만 |
| 시스템 유형 | 수압기 |
| 스티어링 기기 유형 | 라크와 피니언 |
| 소재 | 고강성 합금강 / 알루미늄-철-고무 |
| 보증 | 판매자에 따라 다릅니다. |
설치 지침
일반적으로 필요한 도구:
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소켓 랭치 세트 (메트릭)
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토크 스위치
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공관 분리기
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넥타이 막대기 끝 분리기
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플래어 너트 랭치 (기능 스티어링 라인)
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안전 장갑 및 눈 보호
일반 설치 참조 (항상 차량별 서비스 설명서를 따르십시오):
| 발자국 | 절차 |
|---|---|
| 1 | 차 를 평평 한 땅 에 주차 하고, 잭 스탠드 로 장착 하고, 차 앞부분 을 들어 올립니다. |
| 2 | 시스템에서 스터비 스티어링 액체를 배출해 |
| 3 | 스티어링 유체 라인을 래크에서 분리하십시오. |
| 4 | 스티어링 스틱 끝을 스티어링 손목에서 제거합니다. |
| 5 | 스티어링 컬럼 U-조합을 래크 입력 샤프트에서 제거합니다. |
| 6 | 래크 장착 볼트를 제거합니다. |
| 7 | 차량에서 오래된 스티어링 래크를 조심스럽게 제거하십시오. |
| 8 | 새 래크와 오래된 래크를 비교하여 동일한 설치를 보장합니다. |
| 9 | 새로운 스티어링 래크를 배치해 |
| 10 | 라크 장착 볼트를 설치하고 토크를 정해진 기준에 맞추어야 합니다. |
| 11 | 스티어링 컬럼 U-조합을 래크 입력 샤프트에 다시 연결합니다. |
| 12 | 스티어링 스피드 라인과 토크를 다시 연결합니다. |
| 13 | 넥타이 막대기 끝을 다시 설치하고 스펙에 토크. |
| 14 | 보조 스티어링 시스템을 제대로 된 액체로 채워서 피를 흘리게 해 |
| 15 | 설치 후 바퀴 정렬을 수행합니다. |
중요:
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스티어링 래크 의 설치 과정 은 복잡 하며, 자격 을 갖춘 메카닉 이 완수 해야 한다.
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이것은 구조적이고 안전에 중요한 구성 요소입니다. 적절한 토크 값과 설치 절차가 중요합니다.
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설치 후 전문적인 바퀴 정렬이 필요합니다.
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차량 사용 설명서에서 명시된 바와 같이 올바른 스티어링 용액을 사용.
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어떤 단계 에 대해 확신 이 없는 경우, 자격 을 갖춘 기계장관 에게 문의 하십시오.
설치 팁 과 일반 실수
보조 스티어링 래크 를 교체 할 때 범행:
∙틀렸어시스템을 씻지 않거나 잘못된 액체를 사용하거나 바퀴 정렬을 수행하지 않는 경우
✅맞습니다:
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올바른 액체를 사용하세요∙ 닛산 승인을 받은 PSF 또는 탱크 뚜?? 에 명시된 것과 동등한 액체를 사용하십시오.
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시스템을 철저히 씻어최적의 성능과 신뢰성을 위해, 랙을 교체 할 때 시스템을 씻어.
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넥타이 막대기와 부츠를 검사하고 교체하십시오.● 래프 가 꺼져 있을 때, 검사 하고 사용 된 경우 교체 하십시오.
-
바퀴 정렬을 수행✅ 랙이나 넥타이 막대기 작업은 발가락의 설정을 변경하므로 적절한 정렬이 필요합니다.
-
혈액을 제대로 흘리세요먼저 엔진을 끄고, 다음으로 거품이 맑아질 때까지 엔진을 켜고 잠금에서 잠금으로 켜.
️️기억하세요:스티어링 래크 의 설치 과정 은 복잡 하며, 자격 을 갖춘 메카닉 이 완수 해야 한다. 느슨한 스티어링 U-조합은 스티어링 제어의 손실을 일으킬 수 있습니다. 항상 스티어링 U-조합 볼트를 사양에 따라 토크.기계적 스티어링 기능이 안전성을 위해 여전히 작동해야 합니다..
산업 지식
닛산 URVAN NV350 E26 스티어링 시스템:
닛산 우르반 NV350 E26 (Nissan Urvan NV350 E26) 은 2013년 이후 생산된 상업용 밴이다. 수압 전력 보조 랙 앤 피니언 스티어링 시스템을 사용합니다.. 49001-3XT0B 스티어링 래크는 긴 휠베이스와 넓은 차종에 대한 LHD 버전입니다.
주요 정보:
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부품 번호:49001-3XT0B (LHD), 대체 번호 49200-3XT0B
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드라이브 타입:후륜 구동 (RWD) / 상업용 밴
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스티어링 타입:수압기동 랙과 피니언
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생산 연간:2013~2017년
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차종:긴 휠베이스 / 넓은 바디
일반적인 실패 방식:
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밀봉 누출● 록, 라인, 또는 부츠 안쪽 에서 빨강/갈색 액체 가 흐르고 있다. 수압 오일 누출 여부를 확인 한다.
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내부 착용● 랙 과 피니언 이빨 이 낡을 수 있으며, 스티어링 놀이 와 부딪히는 부딪치기 때문 이다.
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넥타이 막대기 끝 마모안쪽 또는 바깥쪽 타이 바드 끝은 스티어링 정밀도에 영향을 미치는 마모가 발생할 수 있습니다.
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제어 밸브 문제∙ 꽉 잡힌 제어 밸브는 느린 스티어링 반환을 일으킬 수 있습니다..
서비스 팁:
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닛산 승인을 받은 PSF 또는 동등한 액체를 사용
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6만~100만km마다 또는 권장되는 경우
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랙을 할 때 넥타이 막대와 부츠를 교체
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라크 를 교체 한 후 에 바퀴 를 적절 히 정렬 하는 것 은 필수적 이다
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전문 기술자가 설치하도록하십시오.
패키지 내용
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1 × 서비스 스티어링 래크 집합
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부분 번호 라벨이 있는 보호 포장재
참고:특정 판매자와 확인하세요.
검사 및 유지보수 권고
보조 스티어링 래크는 정기적인 유지 보수의 일환으로 정기적으로 검사되어야 합니다..누출이나 비정상적인 스티어링 감각의 징후는 검사 또는 교체 필요성을 나타냅니다.
스티어링 래크가 교체될 수 있다는 공통적인 지표:
| 지표 | 설명 |
|---|---|
| 유체 누출 | 차량 밑에 빨간색/갈색의 액체, 래크, 라인, 또는 부츠 내부에서 울고 있습니다. |
| 무거운 스티어링 | 스티어링은 특히 낮은 속도에 비정상적으로 어렵게 느껴집니다. 가능한 원인은: 낮은 수압 오일 또는 오일 펌프 고장. |
| 비정상적인 소음 | 회전 할 때 울음, 구부러움, 또는 부딪히는 것. 가능한 원인: 더러운 수압유, 공기 거품, 또는 유선 누출. |
| 스티어링 플레이 | 스티어링 휠에서 과도한 자유 놀이 |
| 느린 스티어링 | 스티어링 휠은 천천히 중앙으로 돌아갑니다. |
| 덩굴 위에 덩굴 | 부딪히거나 불규칙한 표면을 지나갈 때 흔들리는 것 |
검사 체크리스트:
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스티어링 스피드 누출 여부를 확인하고 스티어링 부츠에 균열이나 습기가 있는지 확인하십시오.
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스티어링 스피드 레벨과 상태를 확인해 보세요.
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차량이 정지 상태에서 바퀴를 회전시켜서 스티어링 플레이를 확인합니다.
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넥타이 막대기 끝에서 손상이 있는지 확인합니다.
유지 관리 팁:
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스티어링 래크가 누출 또는 내부 마모의 징후가있는 경우 교체하십시오.
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라크 를 교체 할 때, 착용 된 경우 라이트 막대 끝 및 라크 부츠를 검사하고 교체하십시오.
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닛산이 승인한 PSF 또는 동등한 보조 스티어링 액체를 사용하세요.
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60,000~100,000km마다 액체를 씻어내야 합니다.
FAQ
Q1: 이 스티어링 랙이 내 차량에 맞는지 어떻게 확신할 수 있나요?
A1: 현재 스티어링 래크에 있는 기존 부품 번호를 확인하세요. 이 래크는 긴 계통역 / 넓은 체격의 Nissan Urvan NV350 E26 (2013-2017) LHD 모델에 적합합니다.항상 VIN를 통해 확인하세요.
Q2: 어떤 차량이 이 스티어링 래크를 사용합니까?
A2: 이 래크는 긴 휠베이스 / 확장 버전 및 넓은 카시 구성과 함께 닛산 Urvan NV350 E26 (2013-2017) 에 사용됩니다..
Q3: 좌측 운전이나 우측 운전인가요?
A3: 이 랙은좌측 운전 (LHD)차량만.
Q4: 설치 후 스티어링 휠이 더 무거운 경우 어떻게 해야 합니까?
A4: 먼저 수압 오일 수준을 확인하십시오. 낮은 오일 또는 오일 펌프 장애가 원인이 될 수 있습니다..
관련 제품 권고
보조 스티어링 래크를 교체할 때, 다음과 같은 관련 부품을 동시에 검사하고 교체하는 것을 고려하는 것이 좋습니다.
외쪽 넥타이 막대 끝∙ 스티어링 스틱 끝은 스티어링 래크를 스티어링 넥터와 연결한다. 만약 이 끝들이 착용되면 스티어링 정밀성에 영향을 줄 수 있다. 스티어링 래크를 교체할 때 세트로 교체한다.
안쪽 넥타이 막대 끝● 안쪽 타이 막대 끝은 직접 래크에 부착되어 있습니다. 그들은 착용하고 스티어링 게임을 일으킬 수 있습니다. 래크가 밖으로있을 때 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
스티어링 래크 부츠● 부츠 는 찌질 과 습기 로부터 록 을 보호 합니다. 록 이 찢어지면 새 록 에 오염 이 발생 하지 않도록 교체 해야 합니다.
스티어링 스피드∙ 래크 교체 후 신선한 액체가 필요합니다. 닛산 승인된 PSF 또는 동등한 것을 사용하십시오. 래크를 교체 할 때 시스템을 철저히 씻으십시오.
전력 스티어링 펌프이 펌프 는 래크 에 수압 압력 을 공급 한다. 펌프 가 고장 나면, 새로운 래크 로도 스티어링 이 무겁게 될 것 이다. 소음 과 유체 흐름 을 검사 한다.

