49001-4KH0A 파워 스티어링 랙 앤 피니언 어셈블리 (490014KH0A NISSAN Navara NP300 D23용)

제품 기능 설명

서비스 스티어링 랙과 피니온은 니슨 NP300 나바라의 스티어링 시스템의 중요한 부품입니다.이 수압 랙 앤 피니온 단위 는 스티어링 휠 의 회전 운동 을 선형 운동 으로 변환 한다, 차량의 방향을 제어 하기 위해 앞 바퀴를 돌리는. 니산 나바라 D23 (NP300) 및 호환 모델의 경우, 제대로 작동하는 스티어링 랙은 정확한 스티어링 반응에 필수적입니다.,안정적인 운용과 도로 및 오프로드 모두에서 안전한 차량 제어적절한 적합성과 신뢰할 수 있는 스티어링 성능을 보장합니다..

스티어링 랙 장애 의 흔 한 증상

다음 증상 중 어느 하나 를 경험 한다면, 운전 기기 는 고장 나고 교체 해야 할 것 입니다:

• 과도한 스티어링 플레이:스티어링 휠이 느슨해 보이거나 반응이 늦어지는 경우

• 서비스 스티어링 액체의 누출:스티어링 래크 부츠, 차량 아래, 또는 엔진 칸에 보이는 액체

• 딱딱하거나 무거운 스티어링:스티어링은 특히 낮은 속도에 힘듭니다. 이것은 내부 손상이나 수압 장애를 나타낼 수 있습니다.

• 부딪히는 소리 또는 부딪히는 소리:회전 또는 부딪히면 스티어링 영역에서 발생하는 소음

• 불규칙한 타이어 마모:앞바다의 급속한 또는 불규칙한 마모

• 차량이 당겨나거나 방황하는 경우:차량이 한쪽으로 돌거나 고속도로 속도로 돌아다니다.

이 증상 들 이 검사 를 통해 확인 된 경우, 스티어링 래크 를 교체 하는 것 이 권장 되는 해결책 입니다.스티어링 랙 의 설치 과정 은 복잡 하며, 자격 을 갖춘 메카닉 이 완수 해야 한다.

고장난 스티어링 랙 을 진단 하는 방법

교체 차량을 구매하기 전에, 스티어링 래크가 문제인지 확인하기 위해 다음과 같은 간단한 검사를 수행하십시오.

• 시각 검사:스티어링 래크 부츠를 찢어지거나 유체 누출 여부를 확인합니다. 스티어링 보조 유체의 수준과 상태를 검사합니다.

• 플레이 테스트:차량이 바닥에 있고 엔진이 꺼진 상태에서 스티어링 휠을 왼쪽과 오른쪽으로 부드럽게 돌립니다. 바퀴가 움직이기 전에 과도한 놀이는 랙 마모를 나타냅니다.

• 누출 테스트:선반 부츠를 검사하십시오. 부풀어 있거나 액체가 떨어지거나 내부 밀폐가 고장 났다면.

• 도로 테스트:시험 운전 도중, 끌고, 뭉클, 또는 방황하는 스티어링을 주목하십시오.

• 넥타이 막대기 검사:안쪽과 바깥쪽 넥타이 막대기 끝을 확인해 보세요.

제품 속성

왜 이 스티어링 랙 을 선택 합니까?

스티어링 정밀도를 회복이 새로운 스티어링 스티어링 스티어링 스티어링 스티어링 스티어링 스티어링 스티어링.

전동 스티어링 누출 을 제거 한다● 낡은 밀폐 는 다른 부품 을 손상 시키고 스티어링 보조 를 감소 시킬 수 있는 유체 누출 을 유발 한다. 이 새로운 래크 는 누출 없이 작동 하기 위해 새 밀폐 를 탑재 한다.

타이어 의 불규칙 한 마모 를 방지 한다● 고갈 된 록 은 바퀴 의 정렬 에 영향을 미치며, 신속 하고 불균형 한 타이어 마모 를 유발 한다. 그 록 을 교체 하는 것 은 타이어 투자 를 보호 해 준다.

직접 대체정밀 설계 된 원본 래크 사양에 맞게 직접 볼트 교체 변경 필요 없습니다이 래크는 Nissan NP300 Navara의 직접 OEM 교체로 확인됩니다. 부품 번호 49001-4KH0A입니다..

입증 된 호환성이 랙은 닛산 나바라 D23/NP300 LHD 모델과 호환되는 것으로 확인되었습니다.

스티어링 시스템 서비스에 필수스티어링 부품이 마비되면 스티어링 래크를 교체하면 완전하고 신뢰할 수 있는 스티어링 시스템 기능이 보장됩니다.보조 스티어링 액체가 채워져야 하고 설치 후 시스템에서 공기가 흘러가야 합니다..

패키지 내용

1 x 스티어링 래크 조립 장치. 참고: 공급자에 따라 타이 막대 끝은 포함될 수도 있고 포함되지 않을 수도 있습니다.. 장착 볼트 및 보조 스티어링 액체는 명시되지 않는 한 포함되어 있지 않습니다. 구매 전에 차량 모델 및 연령에 호환성을 확인하십시오.

단계별 설치 가이드

이 설치 가이드 는 스티어링 래크 를 자신감 있게 교체 하는 데 도움 이 되도록 설계 되었습니다.엔진이 꺼지고 배터리가 끊어진 상태에서 차량이 평면에 주차되어 있는지 확인합니다.당신은 다음 도구가 필요합니다: 소켓 세트, 토크 랭치, 공 관절 분리기, 그리고 보조 스티어링 액체.

1단계차량을 안전하게 들어올리고 잭 스탠드로 지지하고 앞 바퀴를 제거하십시오.

2단계스티어링 세트 셰프트와 스티어링 래크 입력 피니온을 분리합니다.

단계 3:스티어링 스피드 라인을 래크에서 분리하고 적절한 용기에 수액을 배수합니다.

단계 4:스티어링 손목에서 넥타이 막대 끝을 제거하십시오. 하위 프레임에 랙을 고정하는 장착 볼트를 제거하십시오.

단계 5:차량에서 오래된 스티어링 래크를 조심스럽게 제거하고 새 래크를 비교하여 올바른 장착을 보장하십시오.

단계 6:새로운 스티어링 래크를 새로운 장착 볼트로 설치합니다.

단계 7:전력 스티어링 라인을 다시 연결하고, 막대 끝을 묶고, 스티어링 칼럼 샤프트.신선한 전력 스티어링 액체로 충전하고 엔진을 실행하는 동안 스티어링 휠 잠금에서 잠금으로 돌면서 시스템을 피.

중요한 단계:설치 후, 전문적인 바퀴 정렬은 필수적입니다. 테스트 드라이브 및 올바른 스티어링 작동 및 누출이 없는지 확인합니다.

프로 팁:스티어링 래크를 교체할 때, 스티어링 래크 끝, 스티어링 래크 부츠 및 보조 스티어링 튜브를 착용하기 위해 검사하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.항상 새로운 보조 스티어링 액체를 사용 하 고 제대로 시스템 출혈.

스티어링 래크 에 대한 일반적인 오해

신화 1:"액이 누출되지 않는다면, 랙은 괜찮습니다".
사실:스티어링 래크 는 외부 누출 없이 내부 에서 고장 나게 될 수 있다. 눈에 띄는 유체 손실 이 없어도 놀이, 딱딱 함 또는 뭉클 함 이 발생할 수 있다.

신화 2:"바퀴의 정렬은 노른 래크로 인한 불규칙한 타이어 마모를 고칠 것입니다".
사실:놀이와 함께 착용 된 래크는 올바르게 정렬 할 수 없습니다. 정렬이 효과적이 되기 전에 래크를 교체해야합니다.

신화 3:"나바라의 모든 스티어링 래크는 교환이 가능합니다".
사실:나바라 랙은 세대로 (D23 대 이전 모델) 및 드라이브 유형 (LHD / RHD) 에 따라 다릅니다. 이 랙은 특히 LHD 구성의 D23 / NP300 모델에 적합합니다.주문하기 전에 차량의 세종과 드라이브 유형을 확인하세요.

보관 및 유효기간

• 시원하고 건조한 곳에 보관하고 햇빛으로부터 멀리 보관하십시오.

• 오염을 방지하기 위해 설치 될 때까지 원본 포장에 보관하십시오.

• 설치하기 전까지 액체 포트에서 보호 플러그를 제거하지 마십시오.

• 일단 설치되면 부품은 차량의 유지보수 스케줄에 따라 정상적인 서비스 수명을 가지고 있습니다.

판매 후 서비스 및 보증

이 제품은 우리의 품질 보장에 의해 적용됩니다. 설치 또는 품질에 관한 질문이 있거나 문제가있는 경우, 저희에게 연락하고 우리는 24 시간 이내에 응답 할 것입니다.

관련 제품 권고

보조 스티어링 래크를 교체할 때, 다음과 같은 관련 부품을 동시에 검사하고 교체하는 것을 고려하는 것이 좋습니다.

외쪽 넥타이 막대 끝∙ 스티어링 막대기 끝은 스티어링 래크를 스티어링 손목과 연결합니다.

안쪽 넥타이 막대 끝● 안쪽 타이 막대 끝은 직접 래크에 부착되어 있습니다. 그들은 착용하고 스티어링 게임을 일으킬 수 있습니다. 래크가 밖으로있을 때 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.

스티어링 래크 부츠● 부츠 는 찌질 과 습기 로부터 록 을 보호 합니다. 록 이 찢어지면 새 록 에 오염 이 발생 하지 않도록 교체 해야 합니다.

전력 스티어링 펌프이 펌프 는 래크 에 수압 압력 을 공급 한다. 펌프 가 고장 나면, 새로운 래크 로도 스티어링 이 무겁게 될 것 이다. 소음 과 유체 흐름 을 검사 한다.

스티어링 컬럼 U-조직● U 조인트 는 스티어링 칼럼 을 래크 로 연결 한다. 착용 된 U 조인트 는 스티어링 놀이 와 진동 을 유발 할 수 있다. 래크 를 제거 하는 동안 검사 한다.