47201-12800 토요타 코롤라 1.8L용 브레이크 마스터 실린더 4720112800

제품 기능 설명

브레이크 마스터 실린더는 토요타 차량의 브레이킹 시스템의 중요한 부품입니다. 이 수압 장치는 브레이크 페달의 기계적 힘을 수압으로 변환합니다.브레이크 액체를 브레이크 라인을 통해 분배하여 각 바퀴의 브레이크를 활성화합니다.토요타 코롤라 (E100/E110), 지오/쉐보레 프리즘 및 호환 모델의 경우, 제대로 작동하는 브레이크 마스터 실린더는 일관성 있는 브레이킹 성능, 신뢰할 수 있는 중지 힘,안전 차량 운용부문 번호 47201-12800은 이러한 애플리케이션에 대한 OE 번호로 확인되었습니다.또한 특정 미쓰비시 모델과 호환됩니다..

DIY 진단 가이드

브레이크 메스터 실린더가 교체되어야 하는지를 어떻게 알 수 있습니까?

이런 흔한 징후들을 찾아보세요.

1. 스펀지 또는 침몰 브레이크 페달● 페달 은 부드럽거나 일정 한 압력 아래 에 서서히 바닥 에 가라앉는다

2. 브레이크 액체 누출주전 실린더 근처 또는 차량 아래에 보이는 액체

3. 브레이크 경고등대시보드에서 조명되는 경고등

4. 저하된 브레이킹 성능더 긴 정지 거리 또는 덜 효과적인 브레이킹

5. 오염된 브레이크 액체▪ 액체 는 어둡고 흐릿 하거나 입자 가 들어 있는 것 처럼 보인다

∙빠른 확인:엔진 이 꺼져 있는 상태 에서 브레이크 페달 을 단단 히 누르십시오. 페달 이 천천히 가라앉으면, 마스터 실린더 내부 밀폐 가 고장 나게 될 수 있습니다.저수지 속의 액체의 수준을 확인 하 고 마스터 실린더와 브레이크 부스터 주위에 누출을 찾아.

제품 속성

설치 지침

일반적으로 필요한 도구:

• 플래어 너트 랭치 (브레이크 라인)

• 소켓 랭치 세트 (메트릭)

• 토크 스위치

• 브레이크 출혈 장비

• 브레이크 액체 (특정된 도트 3)

• 안전 장갑 및 눈 보호

일반 설치 참조 (항상 차량별 서비스 설명서를 따르십시오):

중요:

• 마른 브레이크 액체를 다시 사용하지 마십시오.항상 신선한 액체를 사용하세요.

• 이 차량에 지정된 도트 3 브레이크 액체를 사용한다.

• 일부 후판 버전은 공급 될 수 있습니다.용기 없이 - 원래 저수지를 옮기거나 별도로 구매하세요.

• 어떤 단계 에 대해 확신 이 없는 경우, 자격 을 갖춘 기계장관 에게 문의 하십시오.

설치 팁 과 일반 실수

브레이크 마스터 실린더를 교체 할 때 발생하는 오류:

∙틀렸어설치 전에 마스터 실린더를 벤치 출혈하지 않거나 그 후 전체 시스템을 출혈하지 않는 경우

✅맞습니다.

1. 항상 새로운 마스터 실린더를 벤치-피설치 전 ∙ 이것은 실린더 자체에서 갇힌 공기를 제거합니다.

2. 플라어 너트 레인치 사용브레이크 라인 피팅이 둥글지 않도록 합니다.

3. 브레이크 시스템 전체에 출혈설치 후 올바른 출혈 순서를 따르십시오 (일반적으로 가장 먼 바퀴가 먼저).

4. 신선한 DOT 3 브레이크 액체를 사용● 오래된 액체를 다시 사용하지 마십시오. 습기와 오염물질이 들어있을 수 있기 때문입니다.

5. 저장 장치가 포함되어 있는지 확인일부 후판 버전에는 저장 장치가 포함되지 않을 수 있습니다.필요하다면 원래 저수지를 옮기세요

️️기억하세요:기본 실린더 가 제대로 된 출혈 이 없는 상태 에서 설치 될 경우, 브레이크 페달 은 스펀지 같은 느낌 이나 바닥 에 떨어질 것 이다. 제대로 된 출혈 시스템 은 단단 하고 일관성 있는 페달 느낌 을 가져온다.

특징 및 기능 설명

성능 참고:

• 마스터 실린더는 정지 성능에 직접적인 영향을 미치는 중요한 안전 부품입니다.

• 고장난 주주체는 스펀지 페달, 일정 압력 아래로 침몰하는 페달, 또는 눈에 띄는 외부 누출이 없는 유체 손실을 유발할 수 있습니다.

• 브레이크 페달은 교체 후 단단하고 일관되게 느껴져야 합니다.

패키지 내용

1 x 브레이크 마스터 실린더 집합 (대부분의 변종에 탱크 포함). 참고: 장착 하드웨어 및 브레이크 액체는 명시되지 않는 한 포함되어 있지 않습니다. 구매 전에 차량 모델, 연도 및 ABS 구성과 호환성을 확인하십시오.

대체 후에도 문제 가 있습니까?

메이저 실린더를 교체했지만 여전히 브레이크 문제가 있나요?

1. 브레이크 시스템에 공기가 들어있나요?이 모든 혈액을 다시 올바른 순서로 흘리세요

2. 주 실린더가 뱅크 블레드였나요?● 그렇지 않으면 실린더 안 에 공기가 갇힐 수 있습니다.

3. 브레이크 선이 제대로 꽉 잡혀있나요?∙ 느슨 한 연결 으로 공기가 들어갈 수 있다

4. 브레이크 부스터가 작동하고 있나요?● 부진 한 부스터 는 스펀지 같은 페달 이 아니라 단단 한 페달 을 일으킬 수 있다

5. 브레이크 튜브가 잘 들어있나요?∙ 부풀어 오거나 손상 된 튜브 는 페달 문제 를 일으킬 수 있다

6. 시스템에서 다른 곳에서 누출이 있나요?✅ 휠 실린더와 릴리퍼의 누출 여부를 확인

관련 제품 권고

브레이크 칼리퍼● 앞 가리퍼 가 누출, 붙어 있는 피스톤, 손상 된 먼지 부츠 를 가지고 있는지 검사 하십시오. 붙어 있는 가리퍼 는 당기기, 불균형 한 패드 마모, 그리고 연료 효율 감소 를 초래 할 수 있습니다.

브레이크 패드- 브레이크 패드 두께 를 검사 한다. 패드 가 얇으면 교체 한다. 브레이크 액체 누출 으로 오염 된 패드 를 항상 교체 한다.

브레이크 로터/디스크● 로터 를 점 점, 경련, 또는 불규칙 한 마모 를 검사 한다. 사양 이상 으로 마모 된 경우 교체 한다. 경련 된 로터 는 브레이킹 도중 진동 을 일으킬 수 있다.

브레이크 라인 (금속 파이프)○ 브레이크 라인을 관측하여 부식이나 손상을 확인한다. 노폐 된 라인은 누출이 발생하여 브레이크 고장을 일으킬 수 있다. 특히 오래된 코롤라/프리즈마 모델에서 중요하다.

휠 실린더 (후방 드럼)후방 드럼 브레이크 차량의 경우, 릴리저가 누출되는지 확인합니다. 누출 된 실린더는 브레이크 구두를 오염시키고 제동 효과를 감소시킬 수 있습니다.