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43500-26011 휠 허브 베어링 (토요타 하이 에이스 KDH2 GDH201용)
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | confidential |
| 인증 | TS16949 |
| 모델 번호 | 43500-26011 |
| 문서 | 43500-26011.pdf |
| 최소 주문 수량 | 1000개 |
| 가격 | whole price |
| 포장 세부 사항 | 브라운박스 |
| 배달 시간 | 5-8일 |
| 지불 조건 | L/C,D/A,D/P,T/T |
| 공급 능력 | 35000pcs-40000pcs/월 |
| 부품 번호 | 43500-26011 | 교체 가능한 부품 번호 | 43560-26010, 54KWH02, 43500-26110, 43500-A9001, 43550-z0091 |
|---|---|---|---|
| 제품 유형 | 앞 휠 허브 베어링 어셈블리 | 차량 가구 | 토요타 하이에이스 |
| 위치 | 프론트 액슬 | 보증 | 품질 보증 |
| 43500-26011 |
|---|
제품 기능 설명
전륜 허브 베어링은 Toyota Hiace의 전륜 액슬 및 서스펜션 시스템의 중요한 부품입니다. 이 통합 허브 유닛은 휠 베어링과 허브 플랜지를 하나의 사전 조립된 유닛으로 결합하여 전륜을 지지하면서 부드러운 회전을 가능하게 하고 적절한 휠 정렬을 유지합니다. 2TR-FE 가솔린 또는 1KD-FTV 디젤 엔진이 장착된 Toyota Hiace 200 시리즈(H200) 및 Regius Ace 모델의 경우, 제대로 작동하는 허브 베어링은 안전한 주행, 안정적인 핸들링 및 신뢰할 수 있는 전륜 액슬 작동에 필수적입니다. 이 부품은 공장 사양에 맞춰 설계되어 적절한 장착과 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다.
전륜 허브 베어링 고장의 일반적인 증상
다음과 같은 증상이 나타나면 전륜 허브 베어링이 고장났을 수 있으며 교체가 필요합니다:
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윙윙거리는, 으르렁거리는 또는 웅웅거리는 소음: 차량 속도에 따라 증가하는 전륜 소음, 특히 40-80km/h에서 두드러짐 - 베어링 마모를 나타냅니다.
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스티어링 휠 또는 바닥을 통한 진동: 스티어링 휠 또는 바닥을 통해 느껴지는 전륜 진동으로 속도에 따라 변함
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전륜의 과도한 유격: 휠을 들어 12시 및 6시 위치에서 점검했을 때의 흔들림 또는 유격
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불균일하거나 빠른 타이어 마모: 전륜 타이어의 비정상적이거나 가속된 마모
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회전 시 긁히는 소리: 좌회전 또는 우회전 시 더 커지는 긁히는 소리 또는 덜컹거리는 소리 - 베어링에 부하가 걸리고 있음을 나타냅니다.
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ABS 경고등 점등: 대시보드 ABS 경고등이 켜짐 - 허브에 통합된 ABS 센서 링이 손상되었거나 결함이 있음을 나타낼 수 있습니다.
점검을 통해 이러한 증상을 확인한 경우, 전륜 허브 베어링 교체가 권장되는 해결책입니다.
구형 vs 신형 – 교체가 중요한 이유
| 상태 | 마모/고장난 허브 베어링 | 새 허브 베어링 |
|---|---|---|
| 휠 회전 | 거친 소음 – 베어링 소음 및 진동 | 부드러움 – 조용하고 일관된 회전 |
| 베어링 무결성 | 마모됨 – 유격 및 고착 위험 | 소음 – 적절한 예압으로 안정적인 지지 |
| 안전 위험 | 높음 – 휠 분리 가능성 | 낮음 – 안정적이고 안전한 작동 |
| ABS 신호 | 신뢰할 수 없음 – 손상된 톤 링이 ABS 코드를 트리거함 | 정확함 – ABS/트랙션 컨트롤을 위한 깨끗한 신호 |
제품 속성
| 부품 번호 | 43560-26011 |
| 대체 OE 번호 | 43560-26010 |
| 제품 유형 | 전륜 허브 베어링 어셈블리 |
| 적용 분야 | 휠 엔드 / 전륜 액슬 허브 |
| 차량 유형 | 밴 / 버스 / 통근용 |
| 호환 브랜드 | Toyota |
| 호환 모델 | Hiace 200 시리즈 (TRH2, KDH2, GDH2) |
| 구동 방식 | 2WD (후륜 구동) |
| 위치 | 전륜 좌측 / 우측 (공통) |
| 보증 | 1년 |
이 전륜 허브 베어링을 선택해야 하는 이유
전륜 휠 성능 복원 – 마모된 허브 베어링은 소음, 진동 및 핸들링 문제를 유발합니다. 이 새 베어링 어셈블리는 부드러운 휠 회전과 안정적인 핸들링을 복원합니다.
직접 교체 – 원래 허브 베어링 사양과 일치하도록 정밀하게 설계되었습니다. 직접 볼트 온 교체 – 수정이 필요하지 않습니다. 이 부품 번호는 OE 43560-26011을 대체하며 43560-26010과 호환됩니다. .
고품질 구조 – 높은 하중 용량과 내마모성을 위해 베어링 강철 GCr15로 제조되었습니다. 저소음, 저마찰, 고속 성능을 특징으로 합니다. .
차량 안전에 필수적 – 전륜 허브 베어링은 차량의 무게를 지지하며, 특히 Hiace와 같은 상업용 차량의 안전한 주행에 매우 중요합니다.
패키지 내용물
1 x 전륜 허브 베어링 어셈블리. 참고: 장착 하드웨어 및 허브 너트는 명시되지 않는 한 포함되지 않습니다. 구매 전에 차량 모델, 연식 및 구동 방식(2WD)과의 호환성을 확인하십시오.
DIY 또는 전문가 설치?
이 교체는 다음과 같은 경우 DIY에 적합합니다:
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중급 기계 기술과 필요한 도구(소켓 세트, 토크 렌치, 허브 너트 소켓, 베어링 프레스 또는 베어링 프레스-핏을 위한 작업장 접근 권한)를 갖추고 있습니다.
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전륜 액슬 및 브레이크 부품 작업에 편안함을 느낍니다.
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작업 시간은 약 2-3시간입니다.
다음과 같은 경우 전문가 설치를 권장합니다:
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허브 너트 제거 및 토크 작업을 위한 적절한 도구가 없습니다.
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전륜 액슬 또는 브레이크 시스템 수리에 편안함을 느끼지 못합니다.
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기계 기술에 대한 확신이 없습니다.
참고: 부적절한 설치는 부품 고장, 안전 문제 및 보증 문제를 야기할 수 있습니다. 허브 너트는 공장 사양으로 토크해야 합니다. 베어링을 허브에 제거하고 설치하려면 유압 프레스가 필요할 수 있습니다. 설치 후 ABS 시스템이 제대로 작동하는지 확인하십시오.
단계별 설치 가이드
이 설치 가이드는 전륜 허브 베어링을 자신 있게 교체할 수 있도록 도와줍니다. 시작하기 전에 차량이 평평한 곳에 주차되어 있고 엔진이 꺼져 있으며 주차 브레이크가 걸려 있는지 확인하십시오. 다음 도구가 필요합니다: 소켓 세트, 토크 렌치, 허브 너트 소켓, 잭 스탠드 및 유압 프레스 접근 권한.
1단계: 차량을 안전하게 들어 올리고 잭 스탠드로 지지합니다. 작업 중인 측의 전륜을 제거합니다.
2단계: 브레이크 캘리퍼를 제거하고 브레이크 호스에 무리가 가지 않도록 와이어로 지지합니다. 브레이크 디스크를 제거합니다.
3단계: 더스트 캡, 코터 핀 및 허브 너트를 제거합니다. 스핀들에서 오래된 허브 어셈블리를 밀어냅니다.
4단계: 유압 프레스를 사용하여 허브 플랜지에서 오래된 베어링을 제거합니다. 허브 플랜지를 철저히 청소하고 손상 여부를 검사합니다.
5단계: 올바른 어댑터 도구를 사용하여 허브 플랜지에 새 베어링을 누릅니다. 베어링이 완전히 장착되었는지 확인합니다.
6단계: 스핀들에 새 허브 어셈블리를 설치합니다. 허브 너트를 설치하고 공장 토크 사양으로 조입니다. 코터 핀과 더스트 캡을 설치합니다.
7단계: 브레이크 디스크와 브레이크 캘리퍼를 다시 설치합니다. 모든 볼트를 공장 사양으로 조입니다.
중요 단계: 휠을 다시 장착하고 차량을 내린 후 테스트 주행합니다. 비정상적인 소음이나 진동이 없는지 확인하고 ABS 경고등이 꺼져 있는지 확인합니다.
전문가 팁: 허브 베어링을 교체할 때 CV 조인트 부트(장착된 경우)와 브레이크 부품의 마모 여부를 확인하십시오. 설치 후 허브에 ABS 톤 링이 포함되어 있으므로 ABS 시스템 작동을 확인하십시오. 설치 시 새 허브 너트를 사용하십시오.
전륜 허브 베어링에 대한 일반적인 오해
오해 1: “소음이 나지 않으면 베어링은 괜찮다.”
사실: 허브 베어링은 상당한 소음 없이도 고장날 수 있습니다. 유격에 대한 정기적인 점검과 적절한 유지보수가 필수적입니다.
오해 2: “한쪽만 교체하면 된다.”
사실: 한쪽 휠 베어링이 고장났거나 마모 징후를 보이면 반대쪽도 마모되었을 가능성이 높으므로 균형 잡힌 성능을 위해 동시에 교체해야 합니다.
오해 3: “아무 휠 베어링이나 장착할 수 있다.”
사실: 이것은 차량별 허브 유닛입니다. 올바른 부품을 사용하면 적절한 ABS 기능, 베어링 예압 및 안전한 작동을 보장합니다. 이 베어링은 2WD Toyota Hiace 200 시리즈 모델에만 해당됩니다. .
보관 및 유통 기한
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직사광선을 피해 서늘하고 건조한 곳에 보관하십시오.
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오염을 방지하기 위해 설치 시까지 부품을 원래 포장 상태로 보관하십시오.
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베어링을 떨어뜨리거나 충격을 주지 마십시오 – 내부 부품이 손상될 수 있습니다.
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설치 후, 일반적인 주행 조건에서 약 100,000 킬로미터의 정상적인 서비스 수명을 가집니다. .
교체 후에도 문제가 계속 발생하나요?
허브 베어링을 교체했지만 여전히 문제가 있습니까? 다음을 확인하십시오:
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베어링이 올바르게 설치되었습니까? – 부적절한 프레싱은 베어링을 손상시킵니다.
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액슬 너트가 올바르게 토크되었습니까? – 잘못된 토크는 베어링 예압에 영향을 미칩니다.
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ABS 센서가 손상되었습니까? – 센서 또는 톤 링 손상은 ABS 오류를 유발합니다.
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타이어가 균형 잡혀 있습니까? – 균형 잡히지 않은 타이어는 베어링 진동을 모방할 수 있습니다.
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브레이크 로터가 변형되었습니까? – 변형된 로터는 진동을 유발합니다.
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보어가 청소되었습니까? – 오염은 조기 고장을 유발합니다.
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반대쪽 베어링도 마모되었습니까? – 양쪽이 비슷하게 마모됩니다. 쌍으로 교체하는 것을 고려하십시오.
품질 보증 및 서비스 약속
품질 보증:
모든 부품은 일관된 치수 정확도와 재료 무결성을 보장하기 위해 제어된 생산 공정 하에서 제조됩니다. 각 유닛은 포장 전에 다음 품질 검사를 거칩니다:
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치수 검사 – 주요 장착 치수 및 레이스웨이 형상은 설계 사양과 비교하여 검증됩니다.
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재료 검증 – 베어링 강철 경도 및 열처리가 테스트됩니다.
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회전 테스트 – 부드러운 작동 및 적절한 간격이 확인됩니다.
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씰 무결성 검사 – 씰링 무결성이 확인됩니다.
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표면 마감 검사 – 표면 품질이 시각적으로 검증됩니다.
포장 보호:
각 휠 허브 베어링은 보관 및 운송 중 오염 및 물리적 손상을 방지하기 위해 개별적으로 보호 포장됩니다. 포장에는 쉬운 식별을 위한 명확한 부품 번호 라벨이 포함됩니다.
서비스 약속:
| 약속 | 설명 |
|---|---|
| 사전 판매 지원 | 장착 확인 지원 – 주문 전에 호환성을 확인하도록 도와드립니다. |
| 적시 발송 | 주문은 명시된 처리 시간 내에 처리 및 발송됩니다. |
| 안전한 포장 | 운송 중 손상을 방지하기 위한 보호 포장 |
| 신속한 지원 | 고객 서비스 문의는 일반적으로 24시간 이내에 처리됩니다. |
| 공정한 해결 | 주문 관련 문제는 신속하게 검토 및 해결됩니다. |

