44100A000P 실린더 어셈블리, RR 브레이크, LH MITSUBISHI TRITION, TRITO, L200, STRADA 장착

제품 기능 설명

후방 브레이크 휠 실린더(부품 번호 44100A000P)는 Mitsubishi Triton 또는 L200의 후방 드럼 브레이크 시스템의 중요한 유압 구성품입니다. 주요 기능은 브레이크 마스터 실린더의 유압을 기계적 힘으로 변환하여 브레이크 슈를 브레이크 드럼에 대해 바깥쪽으로 밀어 차량 속도를 늦추고 정지시키는 것입니다. 이 휠 실린더는 왼쪽(LH) 후방 위치용으로 설계되었으며 피스톤 직경은 7/8"(22.2mm)이며 이러한 응용 분야에 사용되는 NISSIN 브레이크 시스템과 일치합니다.. 후방 드럼 브레이크가 장착된 Mitsubishi Triton 및 L200 모델의 경우 균형 잡힌 후방 제동, 안정적인 주차 브레이크 성능 및 안전한 차량 작동을 위해서는 적절하게 작동하는 휠 실린더가 필수적입니다.

고장난 휠 실린더의 일반적인 증상

다음과 같은 증상이 나타나면 뒷 브레이크 휠 실린더에 결함이 있어 교체가 필요할 수 있습니다.

• 드럼 내부에서 브레이크액이 누출됩니다.백킹 플레이트 또는 브레이크 드럼 내부에 눈에 보이는 습기 또는 유체 흔적 – 이는 마모된 피스톤 씰 또는 부식된 보어를 나타냅니다.

• 해면질 또는 가라앉는 브레이크 페달:압력을 가하면 페달이 부드럽게 느껴지거나 천천히 가라앉습니다. 이는 내부 누출 또는 공기가 시스템으로 유입됨을 나타냅니다.

• 제동 시 한쪽으로 당기는 경우:특히 저속에서 제동하는 동안 차량이 한쪽으로 쏠립니다. 이는 달라붙거나 누출되는 실린더로 인해 제동력이 고르지 않음을 나타냅니다.

• 오염된 브레이크 슈:브레이크 오일이 브레이크 슈에 흠뻑 젖어 마찰과 제동 효과가 감소합니다. 이는 실린더 씰 고장의 직접적인 결과입니다.

• 외부 누출이 없는 낮은 브레이크 오일:마스터 실린더 저장소는 다른 곳에서 눈에 띄는 누출 없이 자주 보충해야 합니다. 이는 내부 실린더 누출을 나타냅니다.

• 후방 브레이크 끌림 또는 주차 브레이크 홀드 불량:후방 브레이크가 끌리거나 주차 브레이크가 제대로 고정되지 않습니다. 이는 휠 실린더에 피스톤이 고착되었음을 의미할 수 있습니다.

점검을 통해 이러한 증상을 확인한 경우 휠 실린더를 교체하는 것이 권장되는 해결 방법입니다.

제품 사양

왜 이 휠 실린더를 선택합니까?

균형 잡힌 제동을 복원합니다.– 휠 실린더가 새거나 고착되면 제동 및 당김이 고르지 않게 됩니다. 이 새로운 실린더는 균형 잡힌 후방 제동을 위해 적절한 유압력 분배를 복원합니다.

유체 오염 제거– 씰이 마모되면 브레이크액이 브레이크 슈에 스며들어 마찰재가 손상될 수 있습니다. 이 새로운 실린더는 신발을 보호하기 위해 적절한 밀봉 기능을 제공합니다.

직접 교체– 원래 휠 실린더 사양과 일치하도록 정밀 설계되었습니다. 직접 교체 – 수정이 필요하지 않습니다. 부품 번호 44100A000P는 브레이크 시스템이 포함된 Mitsubishi Triton 및 L200 응용 분야에 대해 확인되었습니다..

구성요소 위치 및 핵심 기능

위치:후방 브레이크 휠 실린더는 브레이크 드럼 어셈블리 내부의 후방 브레이크 백킹 플레이트에 장착됩니다. 이는 두 브레이크 슈의 상단 사이, 백킹 플레이트 상단에 위치하며 차량 리어 액슬의 왼쪽(LH) 쪽에 위치합니다..

사이:휠 실린더는 나사형 흡입 포트(일반적으로 M10x1.0 나사산)를 통해 유압 브레이크 라인에 연결됩니다. 시스템 출혈을 위해 블리드 니플이 제공됩니다. 실린더의 두 피스톤은 브레이크 슈의 상단에 접촉됩니다. 유압이 가해지면 피스톤이 바깥쪽으로 밀려 슈가 드럼과 접촉하게 됩니다. 실린더는 볼트로 지지판에 고정됩니다..

핵심 기능:휠 실린더는 후방 드럼 브레이크의 유압 액추에이터 역할을 합니다. 마스터 실린더의 유압을 브레이크 슈에 적용되는 기계적 힘으로 변환합니다. 실린더에는 두 개의 피스톤, 고무 컵(씰), 더스트 부츠 및 중앙 보어가 포함되어 있습니다. 브레이크 페달을 밟으면 가압된 유체가 실린더로 유입되어 두 피스톤을 동시에 바깥쪽으로 밀어냅니다. 이러한 고른 힘 분배는 양쪽 브레이크 슈가 드럼에 고르게 접촉하여 균형 잡힌 제동을 보장합니다. 페달을 놓으면 리턴 스프링이 슈를 뒤로 당기고 피스톤 씰을 통해 피스톤이 약간 후퇴합니다..

DIY 또는 전문 설치?

이 교체는 다음과 같은 경우 DIY에 적합합니다.

• 드럼 브레이크 시스템과 유압 브레이크 부품을 서비스한 경험이 있습니다.

• 플레어 너트 렌치, 소켓 세트, 브레이크 블리더 키트 및 브레이크액을 이용할 수 있습니다.

• 평지에서 차량을 안전하게 들어올리고 지지할 수 있습니다.

다음과 같은 경우 전문적인 설치를 권장합니다.

• 귀하는 드럼 브레이크 분해 및 유압 시스템 블리딩에 익숙하지 않습니다.

• 브레이크 라인 제거 및 블리딩을 위한 적절한 도구가 부족합니다.

• 브레이크 시스템의 공기 빼기나 브레이크 슈 조정에 자신이 없습니다.

메모:잘못 설치하면 브레이크 고장 및 안전 문제가 발생할 수 있습니다. 설치 후에는 브레이크 시스템을 적절하게 블리딩하여 모든 공기를 제거해야 합니다. 올바른 브레이크 오일 등급(지정된 대로 DOT 3 또는 DOT 4)을 사용하십시오. 유체로 오염된 경우 브레이크 슈를 교체하십시오. 설치 후 브레이크 슈를 조정하십시오.

단계별 설치 가이드

이 설치 안내서는 후방 브레이크 휠 실린더를 자신있게 교체하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다. 출발하기 전에 차량이 엔진을 끄고 평지에 주차되어 있는지 확인하십시오. 플레어 너트 렌치, 소켓 세트, 브레이크 블리더 키트, 브레이크액 등의 도구가 필요합니다.

1단계:차량 후면을 들어올려 잭 스탠드에 고정합니다. 휠과 브레이크 드럼을 제거합니다.

2단계:브레이크 슈와 관련 하드웨어를 제거합니다. 재조립을 위해 스프링과 조절 장치의 위치를 ​​기록해 두십시오. 브레이크액을 담을 수 있는 용기를 아래에 놓습니다.

3단계:플레어 너트 렌치를 사용하여 휠 실린더에서 브레이크 라인을 분리합니다. 실린더를 백킹 플레이트에 고정하는 볼트를 제거합니다.

4단계:기존 휠 실린더를 제거합니다. 백킹 플레이트 장착 표면을 청소하십시오.

5단계:새 휠 실린더를 설치합니다. 장착 볼트로 고정합니다. 브레이크 라인을 다시 연결하고 단단히 조이십시오.

6단계:브레이크 슈와 하드웨어를 다시 설치하십시오. 브레이크 드럼과 휠을 다시 설치하십시오.

중요한 단계:기포가 나타나지 않고 페달이 단단하게 느껴질 때까지 후방 블리드 니플에서 브레이크 시스템을 완전히 블리딩합니다. 실린더와 브레이크 라인 연결부 주변에 누출이 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 브레이크 슈와 주차 브레이크를 조정하십시오..

전문가 팁:휠 실린더를 교체할 때 균형 잡힌 제동을 위해 항상 리어 액슬의 양쪽을 모두 교체하십시오. 유체로 오염된 경우 브레이크 슈를 교체하십시오. 오래된 오일이 어둡거나 오염된 경우 브레이크 시스템을 새로운 오일로 세척하십시오.

휠 실린더에 대한 일반적인 오해

신화 1:휠 실린더는 작동하거나 작동하지 않습니다.
사실:휠 실린더는 시간이 지남에 따라 천천히 누출되어 브레이크 슈를 오염시키고 제동 성능을 점차 저하시킬 수 있습니다. 스폰지 페달이나 유체 수준 저하와 같은 초기 증상을 무시해서는 안됩니다.

신화 2:모든 휠 실린더가 적합합니다.
사실:휠 실린더는 차량별로 다르며 보어 직경, 브레이크 시스템 유형 및 장착 구성과 일치해야 합니다. 이 실린더는 NISSIN 브레이크 시스템을 사용하는 Mitsubishi Triton 및 L200 응용 분야용으로 특별히 설계되었습니다..

신화 3:액체로 오염된 브레이크 슈를 청소할 수 있습니다.
사실:브레이크 슈 마찰재에서는 브레이크액을 닦아낼 수 없습니다. 유체가 마찰과 제동 효과를 감소시키므로 오염된 신발을 교체해야 합니다..

일반적인 고객 우려 사항 및 솔루션

우리는 뒷 브레이크 휠 실린더를 구입하면 의문과 우려가 생길 수 있다는 것을 이해합니다. 고객이 직면하는 가장 일반적인 문제를 해결하는 방법은 다음과 같습니다.

개인 차량 소유자의 경우:

"이 휠 실린더가 내 차량에 맞는지 어떻게 알 수 있나요?"– 이 휠 실린더는 NISSIN 후방 드럼 브레이크 시스템이 장착된 Mitsubishi Triton 및 L200 모델에 적합합니다. 주문하기 전에 차량 모델과 브레이크 시스템을 확인하십시오. 부품 번호 44100A000P는 가장 신뢰할 수 있는 식별자이며 피스톤 직경이 7/8"인 왼쪽(LH) 후면 위치에 사용됩니다..

"설치했는데도 페달이 여전히 푹신한 느낌이 들면 어떻게 되나요?"– 설치 후 스폰지 페달은 일반적으로 시스템에 공기가 있음을 나타냅니다. 브레이크 시스템을 완전히 다시 블리딩하십시오. 문제가 지속되면 브레이크 라인 연결부와 실린더에서 누출이 있는지 확인하십시오.

“휠 실린더 하나만 교체할 수 있나요?”– 리어 액슬 전체에 걸쳐 휠 실린더를 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다. 한쪽만 교체하면 제동력이 고르지 못하고 당기는 현상이 발생할 수 있습니다..

수리점 및 전문가용:

"고객이 실린더 교체 후 뒷 브레이크가 끌린다고 합니다."– 실린더의 내경 크기가 올바른지, 브레이크 슈가 적절하게 조정되었는지 확인하십시오. 압착되거나 잘못된 실린더로 인해 끌림이 발생할 수 있습니다. 주차 브레이크 조정도 확인하십시오.

“휠 실린더 교체 후 재발을 방지하는 방법은 무엇입니까?”– 양쪽 교체, 오염된 슈 교체, 시스템 블리딩 철저하게, 브레이크 슈 조정, 시스템 가압 후 누수 확인.

“고객이 액체로 오염된 신발을 재사용하기를 원합니다.”– 브레이크액은 신발 마찰재로 청소할 수 없다는 점을 설명하십시오. 오염된 신발은 적절한 제동을 제공하지 못하므로 교체해야 합니다. 재사용하면 브레이크 고장의 위험이 있습니다.

애프터 서비스 및 보증

이 제품은 당사의 품질 보증 대상입니다. 부속품이나 품질에 관해 질문이나 문제가 있는 경우 당사에 연락하시면 24시간 이내에 답변해 드리겠습니다.

수리를 위한 권장 동반 부품

동반 부품/관련 부품

후방 브레이크 휠 실린더의 일상적인 교체 또는 주요 브레이크 시스템 점검 중에 일반적으로 다음 후방 드럼 브레이크 시스템 구성요소가 함께 또는 조합하여 사용됩니다.

위의 모든 제품은 A1 AUTO PARTS CONNECTION에서 원스톱 솔루션으로 구매하실 수 있습니다.