• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    안드레아 몬타냐
    안녕하세요 리 님, 지난 대화에서 언급했던 Hliux vigo 프론트 쇼크 1000개를 주문하고 싶습니다. 5월에 격리가 끝나면 사업이 매우 바빠질 것을 알고 있습니다. 모든 것이 다시 시작될 것입니다. 이 기간 동안 쇼크 업소버를 생산하여 상황이 풀리면 바로 선적하거나 곧 받을 수 있도록 하고 싶습니다. 감사합니다.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    세이움 호세인
    안녕 레오, 감사합니다. 모든 브레이크 슈와 브레이크 패드가 좋은 상태로 도착했고, 우리가 필요했던 바로 그것이었습니다.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    안드레스
    제품이 매우 기대 이상입니다. 감사합니다!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    호세 버그
    아주 좋아요! 제품 품질이 매우 좋습니다! 포장이 아름답습니다!
담당자 : Leo Lee
전화 번호 : +86 15975611535
whatsapp : +8615975611535

48640-3DN1A LH, 48520-3DN1A RH FITS 니슨 실피 B17 티다 C12

원래 장소 중국
브랜드 이름 MOPAAFR
인증 TS16949
모델 번호 48640-3DN1A, 48520-3DN1A
문서 48640-3DN1ALH, 48520-3DN1A ...RH.pdf
최소 주문 수량 10개
가격 whole price
포장 세부 사항 브라운박스
배달 시간 5-8일
지불 조건 L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,머니 그램
공급 능력 35000pcs-40000pcs/월
제품 상세 정보
목적 교체/수리를 위해 제품명 타이 로드 엔드
상태 아주 새로운 포장 유형 개별 상자
표면 코팅 녹 방지 오일 코팅 보증 6~12개월
강조하다

닛산 실피 스티어링 서스펜션 부품

,

닛산 티다 스티어링 부품

,

B17 C12 가맹점과 함께 스티어링 서스펜션

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제품 설명

📌제품 기능 및 일반적인 결함 진단



항목 설명
제품 기능 넥타이 막대 끝은 스티어링 래크를 스티어링 손목과 연결하여 스티어링 기어 회전 움직임을 바퀴의 스티어링 각도로 변환합니다.그것은 스티어링 연결 시스템의 중요한 구성 요소입니다.
일반적 인 결함 구슬 관절의 마모는 운전 중에 과도한 스티어링 놀이, 차량의 한쪽으로 당기기/바람이 떠다니기, 비정상적인 타이어 마모 및 차체에서 울음소리 / 울음소리가 발생할 수 있습니다.
교체 시점 스티어링 자유 플레이가 감지되거나 서스펜션에서 "클렁킹"소리가 들리거나 불규칙한 타이어 마모 패턴이 관찰되면 즉시 교체해야합니다.
쌍 교체 권고 마모로 인해 한쪽 넥타이 막대 끝을 교체해야 하는 경우좌측과 우측을 동시에 교체하는 것이 강력합니다 (48640-3DN1A + 48520-3DN1A) 일관된 스티어링 정밀도와 균일한 타이어 마모를 보장하기 위해.
바퀴 정렬 넥타이 막대 끝을 교체 한 후, 발가락 각도를 공장 사양으로 재설정하고 조기 또는 불규칙한 타이어 마모를 방지하기 위해 전체 바퀴 정렬 (4 바퀴 정렬) 이 필수적입니다.
설치 자문 자격을 갖춘 자동차 기술자가 전문적으로 설치하는 것이 강력하게 권장됩니다. 모든 고정 장치는 재 조립 시 정정 된 토크 래인치를 사용하여 OEM 지정 값에 토크해야합니다.


마모로 인해 한쪽이 교체되어야하는 경우 왼쪽과 오른쪽 넥타이 막대 끝을 동시에 교체하는 것이 강력합니다 (48640-3DN1A + 48520-3DN1A).이것은 균형 잡힌 스티어링 반응을 보장합니다., 일관된 타이어 마모, 그리고 반복 노동 비용을 피합니다. 나머지 쪽은 비교 가능한 사용량과 마일리지로 인해 비슷한 시간 내에 고장이 발생할 가능성이 있기 때문입니다.

넥타이 막대기 끝을 교체 한 후, 제조업체의 사양에 앞 발가락 각도를 재설정하기 위해 전체 4 바퀴 정렬이 필수적입니다. 그렇게하지 않으면 신속하고 조기에,그리고 불규칙한 타이어 마모, 직선 안정성 손상, 그리고 나쁜 핸들링 특성.


포장 및 제품 상태



항목 설명
포장 방법 각 넥타이 막대 끝은 보호 스펀 패딩이 들어있는 개별 카튼에 포장되어 운송 중에 공 관절의 톱니 표면이 손상되지 않도록합니다.
제품 상태 이 부품은 완전히 새롭고 공장에서 새로 만들어졌습니다. 표면에는 경직 방지유가 가볍게 가려져 있으며 결함이 없다는 것을 알려드립니다.