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안드레아 몬타냐안녕하세요 리 님, 지난 대화에서 언급했던 Hliux vigo 프론트 쇼크 1000개를 주문하고 싶습니다. 5월에 격리가 끝나면 사업이 매우 바빠질 것을 알고 있습니다. 모든 것이 다시 시작될 것입니다. 이 기간 동안 쇼크 업소버를 생산하여 상황이 풀리면 바로 선적하거나 곧 받을 수 있도록 하고 싶습니다. 감사합니다. -
세이움 호세인안녕 레오, 감사합니다. 모든 브레이크 슈와 브레이크 패드가 좋은 상태로 도착했고, 우리가 필요했던 바로 그것이었습니다.
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안드레스제품이 매우 기대 이상입니다. 감사합니다!
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호세 버그아주 좋아요! 제품 품질이 매우 좋습니다! 포장이 아름답습니다!
45047-69085 SUB-ASSY, TIE ROD, RH/LH 토요타 랜드 크루저 렉서스 LX450
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | MOPAAFR |
| 인증 | TS16949 |
| 모델 번호 | 45047-69085 |
| 문서 | 45047-69085 .pdf |
| 최소 주문 수량 | 10개 |
| 가격 | whole price |
| 포장 세부 사항 | 브라운박스 |
| 배달 시간 | 5-8일 |
| 지불 조건 | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,머니 그램 |
| 공급 능력 | 35000pcs-40000pcs/월 |
제품 상세 정보
| 유형 | 스티어링 넥타이 막대 끝 | 부품 번호 | 45047-69085 |
|---|---|---|---|
| 차량 가구 | 토요타 랜드 크루저 80 시리즈 / Lexus LX450(1990-1997) | 보증 | 6~12개월 |
| 재료 | 단조 강철 하우징 / 경화 볼 스터드 | ||
| 강조하다 | 토요타 랜드 크루저 넥타이 스탠드 앙상블 렉서스 LX450 스티어링 서브 앙상블 넥타이 스탠드 보증 RH/LH,Lexus LX450 steering sub-assembly,tie rod with warranty RH/LH |
||
제품 설명
제품 기능 설명
스티어링 타이 로드 엔드는 Toyota Land Cruiser 또는 Lexus LX450의 스티어링 연결 시스템에서 중요한 구성 요소입니다. 타이로드 어셈블리의 일부인 이 외부 타이로드 엔드는 타이로드를 스티어링 너클에 연결하여 스티어링 기어에서 앞바퀴로 스티어링 입력을 전달합니다. Land Cruiser 80 시리즈 및 LX450(대형 차체 온 프레임 오프로드 차량)의 경우 타이 로드 엔드는 일상적인 주행, 거친 지형, 견인 및 오프로드 모험의 요구 사항을 견뎌야 합니다. 올바르게 작동하는 타이 로드 엔드는 모든 주행 조건에서 정확한 조향 반응, 균일한 타이어 마모 및 안정적인 핸들링을 보장합니다. 마모되거나 손상된 끝 부분은 스티어링 시스템에 유격을 유발하여 모호한 스티어링 느낌, 고르지 않은 타이어 마모 및 차량 제어 성능 저하로 이어집니다.
언제 교체해야 합니까?
다음과 같은 증상이 나타나면 스티어링 타이 로드 엔드 교체를 고려하십시오. 스티어링 휠이 과도하게 움직이거나 느슨해집니다. 스티어링이 모호하거나 반응이 없거나 반응이 지연되는 느낌이 듭니다. 앞 타이어, 특히 내부 또는 외부 가장자리의 타이어 마모가 고르지 않거나 빠르게 마모됩니다. 특히 저속에서나 요철을 넘을 때 스티어링 휠을 돌릴 때 딸깍거리는 소리, 펑하는 소리, 두드리는 소리가 들립니다. 직진 주행 중 차량이 휘청거리거나 한쪽으로 쏠려 지속적인 조향 교정이 필요합니다. 회전 후 조향 반환이 불량합니다. 고무 더스트 부트의 눈에 띄는 손상 – 균열, 찢어짐 또는 그리스 누락. 볼 조인트 부분에서 그리스가 누출됩니다. 프런트 엔드 검사 중 과도한 자유 플레이가 감지되었습니다. 고르지 못한 노면에서는 차량이 불안정하거나 거슬리는 느낌을 받습니다.
이 부품은 10대의 차량과 호환됩니다.
| 년도 | 만들다 | 모델 | 손질 | 엔진 |
| 1997년 | 렉서스 | LX450 | 기본 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| 1997년 | 토요타 | 랜드 크루저 | 기본 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| 1996년 | 렉서스 | LX450 | 기본 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| 1996년 | 토요타 | 랜드 크루저 | 기본 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| 1995년 | 토요타 | 랜드 크루저 | 기본 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| 1994년 | 토요타 | 랜드 크루저 | 기본 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| 1993년 | 토요타 | 랜드 크루저 | 기본 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| 1992년 | 토요타 | 랜드 크루저 | 기본 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.0L 3956CC l6 가스 OHV 자연 흡기 |
| 1991년 | 토요타 | 랜드 크루저 | 기본 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.0L 3956CC l6 가스 OHV 자연 흡기 |
| 1990년 | 토요타 | 랜드 크루저 | 기본 스포츠 유틸리티 4도어 | 4.0L 3956CC l6 가스 OHV 자연 흡기 |
제품 사양
| 매개변수 | 세부 |
|---|---|
| 부품 번호 | 45047-69085 |
| 제품 유형 | 스티어링 타이로드 엔드(외부) |
| 차량 비품 | 토요타 랜드크루저 / 렉서스 LX450 |
| 섀시 코드 | 80 시리즈(FJ80, FZJ80, HDJ80, HZJ80) / LX450 |
| 모델 연도 | 1990-1997 (80 시리즈 / LX450) |
| 조향 유형 | 재순환 볼 조향 시스템 |
| 끝 유형 | 나사산 샤프트가 있는 테이퍼 볼 조인트 |
| 재료 | 단조 스틸 하우징 / 경화 볼 스터드 / 프리미엄 고무 부트 |
| 실 | 23x1.5mm RH 스레드 |
| 장착 유형 |
볼트 연결식, 직접 교체 |
패키지 내용
1 x Toyota 정품 스티어링 타이로드 엔드. 볼 스터드, 더스트 부트가 포함되어 있고 그리스로 사전 윤활 처리되어 있습니다. 구매하기 전에 Land Cruiser 80 시리즈 또는 LX450 모델과의 위치 및 호환성을 확인하십시오. 장착 하드웨어와 캐슬 너트는 포함되어 있지 않습니다. 원래 하드웨어를 재사용하거나 별도로 구매하십시오.
설치 팁
중요한:조향 시스템은 중요한 안전 시스템입니다. 전문적인 설치를 강력히 권장합니다. 차량을 안전하게 들어올리고 잭 스탠드로 지지합니다. 조수석 쪽 앞바퀴를 탈거합니다(LHD 차량의 경우). 정렬을 유지하기 위해 제거하기 전에 타이 로드 엔드의 위치를 표시하십시오. 타이 로드 엔드에서 코터 핀과 캐슬 너트를 제거합니다. 볼 조인트 분리기/풀러 도구를 사용하여 타이 로드 끝을 스티어링 너클에서 분리하십시오. 망치로 스터드를 치지 마십시오. 새 부품이 손상될 수 있습니다. 타이 로드에서 기존 끝을 제거하고 동일한 회전 수로 새 끝을 설치하는 데 필요한 회전 수를 계산합니다. 이는 정렬을 위한 기준을 제공합니다. 새 타이로드 엔드를 설치하고 캐슬 너트를 Toyota의 지정된 토크로 조이십시오. 새 분할 핀을 설치하고 구부려 고정합니다.중요한 단계:설치 후에는 타이어의 빠른 마모를 방지하고 안전한 취급을 보장하기 위해 전문적인 휠 정렬(토우 조정)이 필수입니다. 전문적인 설치를 적극 권장합니다.
애프터 서비스 및 보증
이 Toyota 부품에는 당사의 품질 보증이 적용됩니다. 부속품이나 품질에 관해 질문이나 문제가 있는 경우 당사에 연락하시면 24시간 이내에 답변해 드리겠습니다.
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