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제품 상세 정보:
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| 원래 장소: | 중국 |
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| 브랜드 이름: | MOPAAFR |
| 인증: | TS16949 |
| 모델 번호: | 55540-3R000 |
| 문서: | 55540-3R000.pdf |
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결제 및 배송 조건:
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| 최소 주문 수량: | 10개 |
| 가격: | whole price |
| 포장 세부 사항: | 브라운박스 |
| 배달 시간: | 5-8일 |
| 지불 조건: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,머니 그램 |
| 공급 능력: | 35000pcs-40000pcs/월 |
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상세 정보 |
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| 유형: | 서스펜션 스태빌라이저 바 링크 키트 | 부품 번호: | 55540-3R000 |
|---|---|---|---|
| 차량 가구: | 현대 싼타페/쏘나타/투싼/기아 모델 | 위치: | 전면 또는 후방 |
| 제품상태: | 새로운 | 재료: | 철강건설 |
| 보증: | 품질 보증 | ||
| 강조하다: | 현대자동차 서스펜션 스테이블라이저 바 링크,2010-2015 현대자동차 스테이블라이저 키트,스티어링 서스펜션 스테이블라이저 링크 키트 |
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제품 설명
서스펜션 스태빌라이저 바 링크 키트는 현대자동차 차량 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 스웨이 바 링크 또는 앤티롤 바 링크라고도 알려진 이 구성 요소는 스태빌라이저 바를 하부 컨트롤 암 또는 스트럿 어셈블리에 연결하여 왼쪽 및 오른쪽 휠 사이에 힘을 전달하여 코너링 중에 차체 롤링을 줄입니다. 코너를 돌 때 스태빌라이저 바 링크는 차량의 안정성과 수평을 유지하여 더 나은 핸들링과 제어력을 제공합니다. 현대 차량의 경우 안전하고 예측 가능한 핸들링을 위해 적절하게 작동하는 스태빌라이저 바 링크가 필수적입니다. 즉 차체 흔들림을 줄이고 전반적인 승차감을 향상시킵니다. 링크가 마모되거나 손상되면 차체가 과도하게 굴러가게 되어 특히 회전이나 급작스러운 기동 시 차량이 불안정하고 느슨한 느낌을 받게 됩니다. 이 키트는 정확한 사양에 맞춰 제작되어 귀하의 현대자동차에 완벽하게 맞고 안정적인 성능을 보장합니다.
차량 비품
| 년도 | 만들다 | 모델 | 몸 | 엔진 |
| 2015년 | 현대 | 소나타 | 하이브리드, 하이브리드 리미티드 | 2.4L L4 - 전기/가스 |
| 2015년 | 현대 | 투산 | GLS, 제한적, SE | 2.0L L4 - 가스, 2.4L L4 - 가스 |
| 2014년 | 현대 | 아제라 | 기본, 제한적 | 3.3L V6 - 가스 |
| 2014년 | 현대 | 소나타 | GLS, 하이브리드, 하이브리드 제한, 제한, SE | 2.0L L4 - 가스, 2.4L L4 - 전기/가스, 2.4L L4 - 가스 |
| 2014년 | 현대 | 투산 | GLS, 제한적, SE | 2.0L L4 - 가스, 2.4L L4 - 가스 |
| 2013년 | 현대 | 아제라 | 베이스 | 3.3L V6 - 가스 |
| 2013년 | 현대 | 소나타 | GLS, 하이브리드, 하이브리드 제한, 제한, SE | 2.0L L4 - 가스, 2.4L L4 - 전기/가스, 2.4L L4 - 가스 |
| 2013년 | 현대 | 투산 | GL, GLS, 제한적 | 2.0L L4 - 가스, 2.4L L4 - 가스 |
| 2012년 | 현대 | 아제라 | 베이스 | 3.3L V6 - 가스 |
| 2012년 | 현대 | 소나타 | GLS, 하이브리드, 제한적, SE | 2.0L L4 - 가스, 2.4L L4 - 전기/가스, 2.4L L4 - 가스 |
| 2012년 | 현대 | 투산 | GL, GLS, 제한적 | 2.0L L4 - 가스, 2.4L L4 - 가스 |
| 2011년 | 현대 | 소나타 | GLS, 하이브리드, 제한적, SE | 2.0L L4 - 가스, 2.4L L4 - 전기/가스, 2.4L L4 - 가스 |
| 2011년 | 현대 | 투산 | GL, GLS, 제한적 | 2.0L L4 - 가스, 2.4L L4 - 가스 |
| 2010 | 현대 | 투산 | GLS, 제한적 | 2.4L L4 - 가스 |
다음 증상 중 하나라도 나타나면 스태빌라이저 바 링크 키트 교체를 고려하십시오. 범프, 움푹 들어간 곳 또는 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 전면 또는 후면 서스펜션에서 덜거덕거리거나 덜거덕거리거나 두드리는 소음이 들립니다. 코너링 시 과도한 차체 롤링 – 회전 시 차량이 한쪽으로 심하게 기울어집니다. 느슨하거나 불안정한 핸들링 – 코너링 중에 차량이 방황하거나 모호한 느낌을 받습니다. 고르지 않은 타이어 마모 또는 비정상적인 트레드 마모 패턴. 부싱 마모로 인해 차량의 승차감이 거칠거나 거칠게 느껴집니다. 스태빌라이저 바 링크의 눈에 띄는 손상 – 균열, 마모 또는 부싱 누락. 고무 부싱이 갈라졌거나 건조되었거나 성능이 저하되었습니다. 회전 중이나 범프를 넘을 때 서스펜션에서 삐걱거리거나 삐걱거리는 소음이 들립니다. 코너에서 안정성이 떨어지면서 차량이 예전처럼 핸들링을 하지 못합니다. 참고: 스태빌라이저 바 링크는 정기적으로 검사하고 마모 징후가 나타나면 교체해야 하는 마모된 품목입니다.
| 매개변수 | 세부 |
|---|---|
| 부품 번호 | 55540-3R000 |
| 제품 유형 | 스태빌라이저 바 링크 키트/스웨이 바 링크 |
| 차량 비품 | 현대 싼타페, 쏘나타, 투싼, 기아 차종 (구매 전 확인) |
| 위치 | 전면 또는 후면(구매 전 확인) |
| 재료 | 강철 구조 / 내구성이 뛰어난 부싱 / 볼 조인트 엔드 |
| 마치다 | 부식 방지 코팅 |
| 설치 유형 | 볼트 연결식, 직접 교체 |
| 포장 | 표준 포장 |
공장 사양 품질– 이 스태빌라이저 바 링크 키트는 원래 서스펜션 구성 요소의 정확한 표준에 따라 제조되어 안정적인 서스펜션 성능을 위해 적절한 치수, 부싱 강성 및 내식성을 보장합니다.
코너링 안정성을 복원합니다.– 마모된 스태빌라이저 바 링크로 인해 차체가 과도하게 롤링되어 코너에서 차량이 불안정하게 느껴집니다. 이 새로운 링크는 적절한 앤티롤 기능을 복원하여 현대자동차의 회전을 안정적이고 예측 가능하게 유지합니다.
서스펜션 소음 제거– 마모된 스태빌라이저 바 링크로 인한 달그락거리는 소리와 덜거덕거리는 소리는 짜증스럽고 걱정스러울 수 있습니다. 이 새로운 링크는 이러한 소음을 제거하여 조용하고 편안한 승차감을 제공합니다.
타이어 마모 방지– 마모된 스태빌라이저 바 링크는 과도한 서스펜션 움직임을 허용하여 타이어 마모를 고르지 않게 할 수 있습니다. 이를 교체하면 적절한 정렬과 타이어 수명을 유지하는 데 도움이 됩니다.
직접 장착 교체– 현대 부품 번호 55540-3R000과 정확하게 일치합니다. 직접 볼트 연결 교체 - 수정이 필요하지 않습니다.
내구성 있는 구조– 강철 구조, 부식 방지 코팅 및 고품질 부싱으로 제작된 이 링크는 일상적인 주행 요구 사항과 다양한 도로 조건을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
완전한 키트– 이 링크는 부싱과 하드웨어가 포함된 완전한 조립품으로 제공되며 쉽게 설치할 수 있습니다.
비용 효율적인 유지 관리– 마모된 스태빌라이저 바 링크를 교체하는 것은 가장 저렴한 서스펜션 수리 중 하나이지만 승차감과 핸들링 안전성이 크게 향상됩니다.
1 x 스태빌라이저 바 링크 키트. 참고: 반대편 링크는 포함되지 않습니다. 구매 전 위치(전면 또는 후면, 왼쪽 또는 오른쪽)와 현대/기아 모델과의 호환성을 확인하시기 바랍니다.
이 제품은 당사의 품질 보증 대상입니다. 부속품이나 품질에 관해 질문이나 문제가 있는 경우 당사에 연락하시면 24시간 이내에 답변해 드리겠습니다.
스태빌라이저 바 링크(반대측) / 스태빌라이저 바 / 스태빌라이저 바 부싱 / 하부 컨트롤 암 / 스트럿 어셈블리 / 휠 정렬 서비스
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