• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    안드레아 몬타냐
    안녕하세요 리 님, 지난 대화에서 언급했던 Hliux vigo 프론트 쇼크 1000개를 주문하고 싶습니다. 5월에 격리가 끝나면 사업이 매우 바빠질 것을 알고 있습니다. 모든 것이 다시 시작될 것입니다. 이 기간 동안 쇼크 업소버를 생산하여 상황이 풀리면 바로 선적하거나 곧 받을 수 있도록 하고 싶습니다. 감사합니다.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    세이움 호세인
    안녕 레오, 감사합니다. 모든 브레이크 슈와 브레이크 패드가 좋은 상태로 도착했고, 우리가 필요했던 바로 그것이었습니다.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    안드레스
    제품이 매우 기대 이상입니다. 감사합니다!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    호세 버그
    아주 좋아요! 제품 품질이 매우 좋습니다! 포장이 아름답습니다!
담당자 : Leo Lee
전화 번호 : +86 15975611535
whatsapp : +8615975611535

51611-TS6-C01 혼다 시빅 FB2 FB3 프론트 쇼크 업소버

원래 장소 중국
브랜드 이름 MOPAAFR
인증 TS16949
모델 번호 51611-TS6-C01
문서 51611-TS6-C01.pdf
최소 주문 수량 10개
가격 whole price
포장 세부 사항 브라운박스
배달 시간 5-8일
지불 조건 L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,머니 그램
공급 능력 35000pcs-40000pcs/월
제품 상세 정보
부품 번호 51611-TS6-C01 제품 유형 충격 흡수 장치 / 전면 스트럿 어셈블리
애플리케이션 프론트 서스펜션 제품상태 새로운
보증 품질 보증 장착 유형 볼트 연결식, 직접 교체
강조하다

혼다 시빅 FB2 FB3 프론트 쇼크 업소버

,

전면 충격 흡수기 보증

,

조향 서스펜션 쇼크 업소버

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제품 설명

제품 기능 설명

충격 흡수기는 Honda Civic의 서스펜션 시스템의 중요한 부품입니다. 이 앞 스프러트는 스핀 스프링과 함께 작동하여 서스펜션의 움직임을 제어합니다.도로의 충격 흡수 및 도로 표면과 타이어 접촉을 유지이 모델의 경우, 제대로 작동하는 충격 흡수기는 운전 편안함, 안정적인 조작 및 안전한 차량 제어에 필수적입니다. 이 부품은 공장 사양에 따라 제조됩니다.신뢰성 있는 완화 성능과 내구성을 제공합니다..


제품 사양



매개 변수 세부 사항
부문 번호 51611-TS6-C01
제품 종류 앞 충격 흡수기 / 앞 스트럭
차량 장착 혼다 시빅
위치 앞쪽: 왼쪽 또는 오른쪽
서스펜션 종류 앞식식
설비 유형 볼트, 직접 교체



왜 이 충격 흡수기 를 선택 합니까?

운전 편의성 회복● 사용 된 충격 흡수기 는 과도 한 서스펜션 이동 을 허용 하여 반등 하고 불안정 한 운전 을 유발 한다. 이 새로운 스트럭 은 적절한 완압 성능을 회복 한다.

핸들 안정성 향상● 제대로 작동 하는 충격 흡수기 는 바퀴 를 도로 에 닿게 하고, 코너 를 돌면서, 브레이크 를 치면서, 가속 하는 동안 안정적 인 운행 을 보장 한다.

타이어 의 불규칙 한 마모 를 방지 한다● 고장난 충동 이 타이어 가 과도하게 반박 하게 하여, 타이어 가 불균형 하고 빠르게 마비 될 수 있다. 타이어 를 교체 하는 것 은 타이어 투자 를 보호 해 주는 데 도움이 된다.

직접 대체정밀 설계 된 원본 사양에 맞게 직접 볼트 교체 변경 필요 없습니다.

입증 된 호환성이 충격 흡수기는 2011-2016년 Honda Civic FB2 (1.8L) 및 FB3 (2.0L) 모델과 호환됩니다..


패키지 내용

1 x 앞 충격 흡수기. 참고: 구매 전에 혼다 시빅 모델, 연도 및 엔진에 호환성을 확인하시기 바랍니다.균형 잡힌 핸들링 성능을 위해 짝을 지어 충격을 흡수기를 교체하는 것이 좋습니다.


설치 팁

중요:서스펜션 시스템에는 고전압의 스프링이 포함되어 있습니다. 전문적인 설치가 강력하게 권장됩니다. 차량을 안전하게 들어 올려 잭 서드에 지지하십시오.당신이 작업하고있는 쪽에서 앞 바퀴를 제거차량에서 스프러트 집합을 제거하십시오. 스프러트를 해제하기 전에 스프링 압축기 도구를 사용하여 코일 스프링을 안전하게 압축하십시오.새로운 충격 흡수기에 스프링과 상단 장착을 이동. 차량에 스프러트 집합을 다시 설치하고 공장 토크 사양에 모든 장착 볼트를 단단히.중요한 단계:설치 후, 전문적인 바퀴 정렬은 적절한 취급을 보장하고 불규칙한 타이어 마모를 방지하기 위해 필수적입니다.


충격 흡수기 들 과 관련 한 일반적인 문제 들

  • 유체 누출충격은 시간이 지남에 따라 누출이 발생하여 완화 성능을 감소시킬 수 있습니다.

  • 진압 손실∙ 내부 마모는 쇼크가 서스펜션 움직임을 제어하는 능력을 감소시킵니다.

  • 부시용 옷● 장착 부싱 은 시간이 지남 으로 균열 되고 훼손 될 수 있다

  • 높은 마일리지∙ 많은 마일리지를 달린 차량은 충격 흡수기가 고장 나기 쉽다

이 대체 충격 흡수기는 이러한 문제를 해결하기 위해 고품질의 건설과 정밀한 제조로 설계되었으며 적절한 운전 편안함과 핸들링 안정성을 회복합니다.


판매 후 서비스 및 보증

이 제품은 우리의 품질 보장에 의해 적용됩니다. 설치 또는 품질에 관한 질문이 있거나 문제가있는 경우, 저희에게 연락하고 우리는 24 시간 이내에 응답 할 것입니다.


관련 제품 권고

앞 충격 흡수기를 교체 할 때, 다음과 같은 관련 구성 요소를 동시에 검사하고 교체하는 것이 종종 권장됩니다.이 부분들은 동일한 서스펜션 시스템을 공유하고 그것들을 함께 교체하면 노동 시간을 절약하고 전체적인 운전 품질과 핸들링을 향상시킬 수 있습니다..

스트루트 톱 마운트앞지팡이의 상단 장착점 이 장착점 은 마비 될 수 있으며, 소음 을 일으키고 조작 에 영향을 미칩니다. 착용 된 경우 교체 합니다.


스트루트 부트 / 펌프 스톱● 충격 흡수기 펌프 막대기를 오염으로부터 보호 합니다. 부츠가 찢어지면 조기 마모를 방지하기 위해 교체하는 것이 좋습니다.


안정화 연결앞 안정기 연결 고리 는 스윙 바 를 스트트 로 연결 합니다. 스트트 를 교체 할 때 마모 를 확인 합니다.