04478-OK130 디스크 브레이크 실린더 키트 04478OK130 토요타 포추너 하이럭스 KUN51용

제품 설명

제품 기능 설명

디스크 브레이크 실린더 수리 키트는 토요타 포추너 또는 힐룩스 앞 브레이크 칼리퍼를 복원하는 데 중요한 구성 요소입니다. 이 키트에는 내부 밀폐, 피스톤,그리고 브레이크 칼리퍼를 재구성하는 데 필요한 먼지 부츠, 적절한 수압 밀폐 및 피스톤 움직임을 회복합니다. 전면 디스크 브레이크가 장착 된 토요타 포추너와 힐룩스 KUN51 모델의 경우,제대로 작동하는 칼리퍼 재구성 키트가 일관된 브레이킹 압력을 보장합니다.이 부품은 공장 사양에 따라 설계되어 적절한 적합성과 신뢰할 수있는 브레이크 시스템 작동을 보장합니다.

브레이크 칼리퍼가 고장 났을 때 나타나는 흔한 증상

다음 증상 중 하나를 경험한다면, 이 수리 키트를 사용하여 제동 칩을 재구성해야 할 수도 있습니다.

• 브레이크 액체 누출:가리퍼 주위 또는 바퀴 안쪽의 가시 유체 누출 이 피스톤 밀폐가 고장 났음을 나타냅니다

• 스펀지 또는 부드러운 브레이크 페달:페달은 부드러운 느낌 또는 더 많은 압력을 필요로 합니다. 이것은 내부 누출에서 수압 압력 손실을 제안

• 불규칙한 브레이크 패드 마모:같은 칼리퍼에 다른 것보다 더 많이 착용 한 패드 이것은 붙어있는 피스톤을 나타냅니다

• 차량이 옆으로 당겨지면:차량은 브레이킹 도중 돌진 this this suggests a seized or sticking caliper piston 브레이킹 도중 차량이 돌진 this suggests a seized or sticking caliper piston

• 감소된 브레이킹 성능:차량이 멈추는 데 시간이 더 걸립니다. 이것은 칼리퍼 밀폐의 손상으로 인해 발생할 수 있습니다.

• 과도한 브레이크 먼지:한 바퀴는 다른 것보다 훨씬 더 많은 브레이크 먼지를 가지고 있습니다. 이것은 칼리퍼가 제대로 풀리지 않는다는 것을 나타냅니다.

이 증상이 검사를 통해 확인된 경우 이 키트를 사용하여 칼리퍼를 재구성하는 것이 권장되는 해결책입니다.

고장난 브레이크 칼리퍼 를 진단 하는 방법

수리 키트 를 구입 하기 전 에, 이 간단한 검사 를 수행 하여, 칼리퍼 가 재구성 될 필요 가 있는지 확인 하십시오.

• 시각 검사:브레이크 액체의 누출을 찾아라, 특히 피스톤 부트 부근에서

• 신체 검사:바퀴가 제거되고 칩이 여전히 설치되어 있는 상태에서, 보조자가 브레이크 페달을 누르도록 하고, 칩의 피스톤 움직임을 관찰하십시오.불규칙 또는 움직임이 없는 경우, 피스톤이 잡혀있는 것을 나타냅니다..

• 패드 웨어 체크:브레이크 패드를 제거하고 내부와 외부 패드 두께를 비교하십시오. 상당한 차이가 피스톤을 붙어 있음을 나타냅니다.

• 브레이크 견인 테스트:운전 후 한 바퀴가 다른 바퀴보다 훨씬 더 뜨거워지는지 확인하십시오. 이것은 칩이 달라붙고 완전히 풀리지 않는다는 것을 나타냅니다.

제품 사양

왜 이 브레이크 칼리퍼 수리 키트 를 선택 합니까?

브레이킹 성능을 복원합니다● 고장난 칩 밀폐 는 유체 를 우회 하고 제동 효과 를 감소 시킨다. 이 키트 는 일관성 있고 신뢰성 있는 정지력 을 위해 적절한 수압 밀폐 를 회복 한다.

비평 한 패드 착용 을 방지 한다● 고착 된 피스톤 은 패드 의 불균형 한 마모 와 패드 의 수명 이 줄어든다. 새 밀봉 과 부품 들 은 패드 압력 을 균등 하게 하기 위해 피스톤 의 부드러운 움직임을 회복 한다.

비용 효율적 인 수리이 키트로 기존의 칼리퍼를 재구성하는 것은 동일한 기능적 결과를 제공하면서 칼리퍼 전체 집합을 교체하는 것보다 훨씬 경제적입니다.

직접 대체정밀 설계 된 원본 진주 밀폐 사양에 맞게 직접 내부 교체 필요 없습니다

입증 된 호환성이 키트는 토요타 포추너 KUN51과 힐룩스 KUN51 앞 브레이크와 호환되는 것으로 확인되었습니다.

브레이크 서비스 에 필수적브레이크 패드를 교체하거나 가리퍼를 정비할 때, 새로운 밀폐와 부츠로 재구성하면 가리퍼가 새처럼 작동 할 수 있습니다.

패키지 내용

1 x 디스크 브레이크 칼리퍼 수리 키트 (Disc Brake Caliper Repair Kit) ∙ 피스톤, 밀봉, 먼지 부트 및 내부 부품 (구매 전에 정확한 내용을 확인하십시오.) 포함됩니다. 참고:이것은 재구성 키트입니다. ∙ 칼리퍼 하우스는 포함되어 있지 않습니다.. 브레이크 패드, 브레이크 액체 및 장착 하드웨어는 포함되어 있지 않습니다. 구매 전에 토요타 모델 및 연기와 호환성을 확인하십시오. 이 키트는 앞 축 위치에 적합합니다.

DIY 또는 전문적인 설치?

이 대체품은 다음과 같은 경우 DIY에 적합합니다.

• 중간 기계 기술과 필요한 도구 (소켓 세트, 브레이크 블레더 키트, 칼리퍼 피스톤 프레스, 브레이크 액체)

• 당신은 브레이크 시스템과 수압 부품으로 편안하게 작동합니다.

• 일당 1~2시간 정도 걸립니다.

전문 설치를 권장합니다.

• 당신은 브레이크 시스템 수리에 대해 편안하지 않습니다.

• 브레이크 출혈과 피스톤 압축을 위한 적절한 도구가 없습니다.

• 당신은 기계 기술에 자신감이 없습니다.

참고:부적절한 설치는 브레이크 고장, 안전 문제 및 보증 문제로 이어질 수 있습니다. 브레이크 액체는 매우 부식적입니다. 페인트 된 표면을 보호합니다. 항상 칼리퍼 재구성 후 브레이크 시스템을 피하십시오.

단계별 설치 가이드

이 설치 가이드 는 브레이크 가리퍼 를 자신감 있게 재구성 하는 데 도움 이 되도록 설계 되었습니다.차량이 엔진이 꺼져 있고 브레이크 시스템이 압력화되어 평면에 주차되어 있는지 확인합니다.다음 도구가 필요합니다: 소켓 세트, 브레이크 블레더 키트, 칼리퍼 피스톤 프레스 도구, 브레이크 액체, 깨끗한 작업 부위.

1단계차량 을 안전하게 들어 올리면서 잭 스탠드 로 지지 하십시오. 앞 바퀴 를 작업 중 인 쪽 에서 제거 하십시오.

2단계차량에서 브레이크 클리퍼를 제거하십시오. 브레이크 튜브를 교체하지 않는 한 브레이크 튜브를 분리하지 마십시오.

단계 3:브레이크 패드를 제거 하고 다시 조립 하기 위해 그 위치를 기록 합니다.

단계 4:고전 된 피스톤, 밀봉 및 먼지 부츠 를 조심스럽게 칼리퍼 에서 제거 한다. 칼리퍼 구멍 을 철저 히 청소 한다.

단계 5:새 봉쇄, 펌프, 먼지 부츠 를 올바른 순서 로 설치 한다. 새 봉쇄 를 설치 하기 전 에 깨끗 한 브레이크 액체 로 윤활 한다.

단계 6:브레이크 패드와 함께 차량에 재 설치. 공기 제거를 위해 브레이크 시스템을 출혈하십시오. 브레이크 페달을 테스트하십시오. 그것은 단단하고 일관되어야합니다.

프로 팁:가장 좋은 결과 를 얻기 위해, 브레이크 밸러 를 재구성 할 때 항상 브레이크 패드와 하드웨어를 교체 한다. 차량에 지정 된 대로 올바른 DOT 브레이크 액체를 사용 한다.브레이크 클리너로 칼리퍼 구멍을 청소하고 설치 전에 점수를 검사.

판매 후 서비스 및 보증

이 제품은 우리의 품질 보장에 의해 적용됩니다. 설치 또는 품질에 관한 질문이 있거나 문제가있는 경우, 저희에게 연락하고 우리는 24 시간 이내에 응답 할 것입니다.

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